Ревізія АКПП

Поки знятий мотор, вирішив заодно подивитися, що коїться в коробці, - як - ніяк 300 000 км на спідометрі, а в реалі - невідомо. Буде намісці, зніматиме АКПП буде ой як геморно. Ось тут жила-булакоробка… ))

Те, що вона була брудна до неможливості, це півбіди, Найголовнішаїї біда - це вага, - важка, гадина, і незручна ... Але ми з синомвпоралися. По щільності в деяких місцях схожа на асфальт, а післявимили бензином. Всупереч очікуванням, усередині КПП дуже навіть упристойному стані, бруду немає, підшипники в ідеальному стані, як іфрикціони. Знос практично відсутній у всіх вузлах і пакетах, яківстигли сьогодні перевірити — тобто розібрати, продефектувати, ізібрати назад. З виявлених несправностей поки тільки під замінугальмівна стрічка. Вона була ще ціла, трималася купи, але післязняття залишки фрикційного покриття почали сипатися буквально віддотику, — так що хоч тут встигли з ревізією вчасно. ))
Проміжний результат- бруду немає, стружки немає, вся мех.Частина відеальному стані.
З витрат, - гальмівна стрічка - 40 баксів поки. Ну і масло будеприблизно стільки ж.
З невідомого — стан одного пакету фрикціонів.
Мотор вже коштує зібраний, головка повністю відкапіталена, тількище не посухарена.
> За те, що я маю можливість ось так, не поспішаючи, з почуттям, з толком, з розстановкою робити ремонт Бішки, я повинен дякуватисвоїй роботягі -Ашку.
Вона продовжує чесно і безвідмовно служити.

Ось вона, моя роботяга.))