Довілося викликати, машина практично не їхала, шум був на всювулицю.
Відвантажив до оффіціалів. Прочистили сітку-фільтр маслонасоса.Олія зовсім не піднімалася нагору.< br>
Довілося викликати, машина практично не їхала, шум був на всювулицю.
Відвантажив до оффіціалів. Прочистили сітку-фільтр маслонасоса.Олія зовсім не піднімалася нагору.< br>
Коментарі12
Олію частіше потрібно міняти, і не лити всяке гавно.
Олія оригінал Motul, ллю кожні 3тис або 1 рік
Олія тут ні до чого зовсім! Вся проблема, в тому, що на цих моторах весь впускний тракт заростає відкладеннями з-за безпосереднього впуску! Його треба чистити кожні 80т.км, коли я зняв головку на пробігу 150т км, я вичистив склянку бруду з впускних к...
Причому тут упорскування?
я не розібрався від чого там збирається бруд, але в коменті нагорі говориться, що це відкладення зверху
Ці мотори високо температурні, масло чадить і каксується у всьому двигуні, а потім падає в паркан. Але німці обхитрили всіх, зустрічав паркан з двома входами, якщо паркан забивається, то масло тягне через інший канал, але там сітки вже немає.
При усуненні тріщини піддону двигуна теж попросив почистити сітку. 2.0т
я думаю коли міняєш олію варто щоразу чистити. хворе місце.
Кожного разу піддон знімати не хотілося б)
Я на такому ж моторі, цю сітку разів 5 чистив ... але у мене нічого не торохтіло, просто масляна червона репетувала і все! А взагалі цей двигун небезпечний, можна потрапити на бабки якщо не усунути заводські косяки.
Після чищення сітки, хворому полегшало?
так. все пройшло)