Ну ось, нарешті відбулося! Вдалося потрапити на УТС, який проходивна картинговій трасі СТК "лтава". Багато разів приїжджав сюдиподивитися заїзди учасників LtavaAttackSeries.
> Домовилися з товаришем DrCode, зареєструвалися іпоїхали отримувати фан))
Kremenchug Rally Team — це труъ)
Під час заходу, вже за традицією, у мене не обійшлося безпригод.Почав грітися двигун, стрілка повзла в червонузону.Відкритий кран грубки і вентилятор не рятували ситуацію.Виноювсьому, як виявилося, погане різьблення кришки РБ.Антифриз почаввиплескуватися, залило весь лонжерон. На розігрітий випускнийколектор — за машиною потягнувся шлейф білої пари. + я вирішив наостанньому колі остуджувати автомобіль — робив гурток по трасі узвичайному дорожньому режимі.
Додому дісталися задоволені і втомлені)
Схожі записи
Пекельний розвал на задній осі: причини і наслідки
Пекельний розвал на задній осі: причини і наслідки
3
Коментарі9
Вітаю Їдеш досить стабільно. І це гарний час для Лтави. Я там раніше в картингаї їздив. Правда це було років 10 тому і в наймолодшому класі. Якщо хочеш продовжувати в тому ж дусі краще візьми Сівік 1990-х. Я вже на ці граблі наступив, лежить у гаражі...
Спасибо)На Сівік грошей немає.
Сівік коштує 3000 у.о. купити готовий спортивний автомобіль дешевше, ніж будувати. Якщо будеш доробляти таврон, він буде дорожчим. До речі, вартість славути на ринку сьогодні 2.5-3 тис у.о. У тебе є потенціал, його потрібно використовувати , удачі! P...
дивно у мене ніколи авто не перегрівалося в гоночних режимах, заводська система охолодження працює)) як то мало учасників, але трек виглядає супер! п.с. її б нижче опустити))
Формат УТС був дводенний - можна було зареєструватися на п'ятницю (29 травня) та/або суботу (30 травня). Якби всі регалися на один день - набрався б хороший канал, але ми встигли б проїхати від сили 2 сесії (а так ми відкатали 2 тертя і 2 залікові се...
ну тоді зрозуміло)задок опускати можна стрибок хочеш а ось передок після -50 при навантаженнях напевно буде діставати до верху арки.стаби обов'язково потрібно
Та я так і зробив зняв ґрати на наступні заїзди. Включені фари - вимога безпеки. Забув включити перед виїздом на трек - штраф. Тяга не пропадає))
можна знята решітка в літо покотить ...
так, гріється сучок, по місту даш їй трохи і вентилятор пішов, і як по мені тяга пропадає коли ще фари світять ... але напряж ок