А ось яку поршневу ми ставитимемо…
Вчора мені притягнули калину з двигуном 11194 (1.4 16v) якапройшла 90000 км., після капітального ремонту ДВС. При ремонті йомурозточили блок на 77.0 мм., це перший ремонт під поршневу СТК дляцього двигуна.Уточнюю ще раз... Поршні є СТК і СТК-Експорт.Другийваріант виготовлений більш правильно і надійно ніжперший./p>
Подобається
80
LEON1MK
Я зібрав Веста-низ на поршнях СТК (82,5 х 84 х 128). Кільця Кострома. Перші 3000 працював мовчки, потім почав брякати на холодну. 48 000, навалюю нещадно. Олію не доливаю (ЛукОйл-Армортеч), заміна 12 - 15 ткм.
21KHARKOV
Не відчувай долю... може й блок розвалити...
SomeOne
Мені вже пофігу ...
21KHARKOV
Даішникам буде дуже цікаво)))
SomeOne
З шеснарем у Москвічі або Жигулях теж проблем можна нажити.
21KHARKOV
Шеснар можна оформити а то що ти готуєш це точно немає. Я шеснарь оформив)))
SomeOne
Я радий за тебе. Я не оформлював.
Guardian666
Та вже, у мене Кострома Експерт були, зараз ДЗВ стоять, подивимося як вони
21KHARKOV
Що Кострома, що ДЗВ це відмінної якості поршнева, навіть ДЗВ можна сказати оригінал. СТК - Експорт теж ні че але гірше і трохи бюджетні. А ось просто СТК це Гавно повне! А взагалі найідеальніший варіант це СТІ кування. Сам на них їжджу))) Дорого але ...
SomeOne
На холодну стукає?
21KHARKOV
Поки що ні)))
SomeOne
У мене стукають, зазори в нормі, чому не знаю, є версія, що блок коробить при затяжці, в результаті я змирився і забив ...
MaxLR
так виглядає біль))))
SomeOne
не друже. так виглядає дурниця і самовпевненість; це у всіх в інтернеті негативний досвід зі стк. а я мля найрозумніший і в мене все буде, , , , , загалом як і мало бути
21KHARKOV
Так виглядає Гавно, яке навалили виробники СТК!)))