Ківш - у кожну машину!
Все ніяк не залишало бажання вкорінити в рідну Славутку ківш.Набридло в поворотах упиратися руками і ногами, щоб не літати посалону. Мучали болі в спині після покатух.
> У серпні 2014 року ковш ноунейм попався за дуже смачною ціною.Зкріпленнями.
За встановленням все просто — з'єднав кронштейни кріплення ковша зтавросалазками (потрібно досвердлити в санчатах всього 2 отвориD=10 мм), можна легко і невимушено повернути заводське сидіння.Часуна заміну піде 30 хвилин (перевірено:)).
Ківш зручний, часом навіть не хочеться з нього вилазити)) Навітьпару разів у гаражі заснув у ньому)
/>
Також куплені 3-х точкові ремені.Ставляться будуть виключно напокатухи.
Хоча посадка-висадка тепер стали не дуже зручними, але спина каже "спасибі" щоразу після поїздки)))
Коментарі4
Насправді сидушки ЗАЗ і ВАЗ дуже навіть зручні, але є одне БООООЛЬШОООООЕ АЛЕ! У них потрібно правильно сісти, як задумував афтар ) А саме, потрібно сісти, зігнутися буквою зю (ага, як баба D) і всунути жопу в стик між спинкою і підджопною частиною, ...
Є норми правильної посадки. Те, що пропонують нам конструктора заводу Комунар - нехай самі і юзают.Ні, ну якщо вас влаштовує заводське убожество - це ваша справа. Моєму дідусеві теж було фіолетово на чому і як він сидить, яка жорсткість ходовий, яке ...
Мабуть, ви спіткали істину тавросідух. Моя повага!)Ви хочете щоразу проробляти описану вами процедуру правильної посадки — ваше право. на опель, сузукі або навіть субару))
Сарказм не доречний ), так як я вже неодноразово навіть високих людей садив у свою славутка нормально (колінки не упиралися і заднім місцем було). Щоразу регулюванням займатися не потрібно природно ), один раз нормально відрегулював під себе і після ...