Пане дизелісти! Допоможіть розібратися ...
Минулого тижня побував на СТО, де позбавляв автомобіль від течі напаливному насосі. Замінили сальники (ущільнювальні кільця) на "штуцерах" подачі палива, до яких накручуються трубки, що йдуть нафорсунки. Течія пішла, насос сухий. Супер! Але з'явилася іншапроблема:коли машина прогрівається, то починає вібрувати двигун( "троїти"). Під навантаженням все норм. Набирає оберти рівно. Алеколи відпускаю педаль газу - оберти падають ривками. У положенні "D "коробки (під навантаженням) двигун працює рівно, але тільки знімаюна нейтраль - починає троїти ... Може хто підкаже ..."
Коментарі3
Якщо бруд потрапив і був проштовхнутий насосом до форси, то допоможе тільки викрутка всіх, чистка і перевірка на стенді. У мене після такого лікування форса застукала. І троїти стала більше на холодну.
Походу коли міняли кільця ущільнювачів на нагнітальних клапанах, то їх при установці перетягнули. І їх потрібно регулювати. Поки проблему не усунув, дізнаюся. Але кажуть що форсунки не до чого.
перевір форсунки можуть лити на неодружених.