Давненько не писав - не було приводу - ось знайшовся :-(
Догнав "копійку" перед Новим роком.
Трасса, туман", +8, слизько.Всі їдуть досить повільно — 70-80.Попереду на т-подібному перехресті ДТП з мотоциклістом, що примикаєдо траси, але ні швидка ні Транзит, який його збив, ніяк себе непозначили. У швидкої, як потім виявилося, мигалки були непідключення, а на Транзиті відключили аккум, щоб чого не вийшло.Водила копійки плавно відгальмовується, я ДТП ще не бачу, і тежгальмую. Потім почав різко гальмувати, коли побачив що тамвідбувається, але не тут-то було — від нас не втечеш :-)
Догнал, на жаль :-(
Вліво не варіант - там ДТП, праворуч - фура виїжджала зпримикаючого т-подібного, узбіччя майже немає, та йслизько.Закінчилося без постраждалих, удар був не сильний.До кузовамашині не дістало - все прийняв на себе бампер і блокрадіаторів.
У "копійки" гірше — зад некруто, задні колеса заклинення.
У результаті водієві "копійки" страхова присудила $650 за тотал, зурахуванням вартості металу з машини.
У себе поміняв лівий поворотник ($10), бампер ($130), гратирадіатора ($50), капот ($50), телевізор ($20), блок вентиляторів($15), інтеркулер ($35), поставив новий радіатор системиохолодження ($50 NRF) і свіжий антифриз - концентрат Febi ($30).Ціні з урахуванням доставки до Одеси, бо ті розбірки, що є у нас, загинають такі ціні, що дешевше привезти із Західної України…
Скло фар лишилось! Корпуси від старих були в запасі — поміняввідбивачі (теж уціліли! ) і шибки. Все робив майстер, у якого яоб'ічно ремонтуюсь. Принагідно підтягнули ремінь ГРМ — на ньомупройшов уже 10 тисяч, вирішив перевірити. За роботу взяв $100.Машина на ходу, все добре. Поставив 28.02.2020 річну гуму (можнабуло і раніше %), і заразом з'їздив на розвал-сходження. Майстерподивився геометрію кузова – сказав що все ок. Трохи пішли вугілляпо сходженням (було 48 хвилин, зробив 15), але гуму не жерло.
Зате тепер з новим радіатором охолодження чітко бачу, коливідкривається/закривається термостат і включаютьсявентилятори:-)
/p>






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.