Розтин показав…)))
Викриття двигла призвело до мене і мого товариша-моториста в повнездивування…)))
1-е:на всіх поршнях практично було відсутнє 2-е компресійне кільце…вірніше воно було, але з трьох, чотирьох частин…
2-е:шатуни не відповідали циліндрам, тобто на першому сотял №2, надругому теж №2, на третьому №3 і четвертий був з номером 5 ... Блокдвигуна виявився з номером 982, хоча по вин коду повинен був бути980-й, коліно Р1 в кругову, маслоприймач складався з 3-х частинпричому нижня частина з сіточкою була явно від двигуна МТЗ...))
Залишалося тільки гадати, як усе це рухалося, працювало і жило…
Консиліум постановив однозначно:у двигун лазили нашіумільці-кулібіни. .
Залишалося тільки вирішити, що робити далі. Купувати інший двигунабо намагатися відновити існуючий проблемами, ніхто жодної гарантіїне дає .Ціна питання по б/в $ 500-700 в залежності від пробігувигаданого продавцем та комплектності.
На підставі всього цього було прийнято рішення про реанімацію…
> Продовження буде…
Коментарі2
Зробиш один раз і вистачить на довго довго! 102 вважається найнадійнішим і не вбивається! Якщо не лазили КУЛІБІНИ! Удачі!
тримайся!