Після покупки кілька разів вже довелося "прикурюватися".Виявилося, що кабелю для прикурювання і зарядне - це покупкипершорядної важливості (після балонного ключа, природно) :)
Так ось, грунтовно підсівши в черговий раз, віддали акумулятор назарядку в місцеву фірмочку з торгівлі запчастинами, вони намзарядили і перевірили навантаженням акумулятор. Струмом З радістюзабравши і перетягнувши на крилах щастя цю практично невагомукоробочку на стоянку, ставимо, заводимо — і спостерігаємо значокакумулятора на панелі приладів.
Ок, сказали ми, Прокотимося пару кілометрів на роботу з ранку, раптом полегшує.Сказано-зроблено.Прокотилися... Чотириспостереження:
1. Значок акумулятора так і не згас;
< 2. На середині шляху відмовив електропідсилювач керма, показавши ще один значок на панелі; 3. Недо речі почався дощ —довелося включити двірники — так вони ледве повзли; . Даремно мипоїхали на роботу за місто - нам ще назад повертатися; За всімаспостереженнями - винен генератор, а акумулятор тут просто яккрайній. Що скажете? Генератор у Каліні можна самому, не маючидосвіду, обслужити (мені тут нагадують про щітки) або змінити? Чикраще вже на СТО?
Коментарі20
А в чому проблема, для початку поміряти тестером скільки Гена видають?) Може там провід відпав, маса, щітки або запобіжник і т.д
Проблеми немає крім відсутності тестера під рукою - знайду вже в місті. Як на зло на роботі в енергетика пошабашив, чекає новий. Але поки що (та-дааам!) знайшовся один із винуватців ситуації - ремінь. Чи може з ним бути пов'язано те, що акум періодич...
Та ще походить)))
Ага, я вже скотчем заклеїв, завтра на місце поставлю )
Змінювати!)
Так, замовив вже, обіцяли завтра привезти від Bosh - хоча я ось думаю - як може Bosh випускати ремені для Калини? Може, не паритися і брати вітчизняний?
Нормальний ремінь, рік ходить, візуально тріщин немає
Ну якщо він прослизав, то сто відсотків міг недозаряд давати. Зараз перш за все новий ремінь, і глянути стан натяжного ролика, який цей ремінь натягує. Після тестер в руки і міряти напругу. А далі буде видно.
Це я собі вже зазначив, дякую — відео надивився про ремень і скрізь ролик був або розхитаний, або шумів. Але кажуть дорогий, зараза )
630 руб. у нас. не так вже й дорого. Я змінював їх з ременем кожні 45 т.км. А ремень краще гейтсовський брати.
Запам'ятав, дякую!
Я в березні брав за 750 ролик
Буду дізнаватися у нас. Напевно, перейду на схему, як радять міняєте ремінь - поміняйте ролик. Але, млинець, у нашому містечку не виявилося ременя генератора Калини, тільки на замовлення. По ролику зараз продзвонюватиму, як би і з ним чекати не довел...
Так так, у нас теж бувають приколи з поставками. Продавці кажуть, що їм не цікаво тримати запчастини на калини, бо й питають рідше і ходять вони довше. Частіше каже питають на 10 і 15, там все, що хочеш в наявності))Я собі стійки коли міняв, то чекав...
Скажу так - на 16 кл. замінити генератор той ще геморой. Більш-менш нормально підлізти тільки знизу можна. Якщо є яма або естакада / підйомник, то ще нічого. А якщо ні - прямий шлях у сервіс. Перш-насамперед натяг ременя перевірити і взагалі його ста...
Дякую! Перевірю обов'язково!
Без кондер змінював генератор без ями)) Якщо комплекція дозволяє, то все норм))
Ні, кондера немає, але по ременю - як у воду дивилися ) Спасибі - перший погляд побіжний відразу показав проблему.
Круто))
Так самий прикол - нас запитують - а ви що, не чули свист або гучний звук у момент пориву? А ми реально не чули - тобто дрібні часті тихі стуки (не знаю, як пояснити, схоже на ланцюжок, що іноді пересипається) які після ремонту кермовий і стійок прий...