Майже 3 місяці разом. Фінансові підсумки
Доброго всім часу доби!
Запис буде без картинок і детальних описів за вкладеннями. Раптомкому буде корисна хоча б приблизна інформація щодо вартостіобслуговування подібного авто. А точніше, які фінансові витратиможуть бути після купівлі ненового паджерика Очевидно, що цінивідрізнятимуться і від запчастин і від запитів СТО.
Реєстрація в сервісному центрі (мРЕО) - 1300
Заміна газових форсунок - 4500
Реставрація рейки - 3800
Перше ТО - 14300 ( заміна ременів, роликів, масел, рідин, фільтрів, свічок + робота)
Заміна шлейфу підрульового + ще дещо по електриці ( "троїла" нанеодружених) - 2350
Колісні гайки для рідних 16-х дисків (комплект з 24 шт нових +десяток запасних б/в) - 1500
Датчики положення кузова + тяги (перед/зад, куплені, але ще невстановлені) - 2960
Двірники - 500 (можна не враховувати, як розхідники абомийки/заправки)
Перетяжка сидінь - 2400
Розвал/сходження - 450
Фільтр салону - 300 (те ж, що і двірники - можна невраховувати)
Установка лінз - 6900.
Разом:UAH 41260/USD 1464/RUB 111508.
< У цю суму не входять мийки/заправки, але, варто зазначити, щов зимовий час (з прогріваннями) вартість 100 км пробігу виходить (зрозрахунку 20 л газу по 19 грн.). + 3 л бензину по 30 грн.) близько470 грн (1270 руб. Або 16, 6 дол.). Так, паливні витрати вищі, ніж уФорда, запчастини швидше навіть дешевші, зате я не перестаюотримувати кайф від володіння машиною та обертаюсь на неї, колизалишаю на стоянці. На ній хочеться кудись "просто поїхати", незалазячи в гівна і болота, але й не особливо обираючи дорогу - бувби напрям))))
Разом ми поки проїхали всього 1731 км, а тут оп і така цифра наодометрі






Коментарі20
З таким то пробігом! Та це копійки.
На мене так докорінно не правильно валити все в одну яму. Є витрати на ТО, без яких страшно чи не можливо їздити. А є на ремонт шкіри на сидіння або новий андроїд, які для душі. Але тут рахунок без фінішу. В цілому нормальні цифри, сам вкладаю, але н...
Я тому й уточнив, що це підсумок за видатками буквально на початку володіння. Тут можна було цей список урізати відсотків на 70 і при цьому машина абияк, але їхатиме. Але хіба ми з тих, кому треба абияк. ?))
Як потрапило не треба. Повинно чудово.
Навіть як то не спритно, я брав б/у 4-х річний, нічим не вкладав, хоча ні, заміна дисків і перед.ступичных, ну і поршні, пильовики і направляйки в гальмах, але це в порівнянні з описаними вкладеннями інших ні про що…
Мені дістався паджеро 3 з укладеною коробкою. Так я за три місяці вже більше сотки вклав))) і ще не довів до стану, близького до ідеального. Ціна при покупці була значно нижчою за ринкову, так що я ще не досяг її ринкової вартості)))
Одне можу сказати з упевненістю - купівля ненового авто це лотерея. Але зараз замислююся - а якби я взяв настільки популярних у нас битих американців, чи все було ідеально в цьому випадку? Не впевнений ... А ось щодо вартості запчастин на америку це ...
У моєму випадку, або повертатися до кайрону або рекстону, або пузотерки 🤷🏻♂️ У мене паджеро 3 дорестайл, за вартість якого нічого краще не знайти, це вже точно. були, що не хочеться продавати
І не думаю що доведеш, сотка це далеко не межа, я у свого 150 за перші 3 місяці вклав, і це були необхідні витрати двигуна коробка без яких він би не поїхав, і там до ідеалу дуже далеко було, і я не один такий, а вкладати багато грошей у паджеро так ...
До заводського стану звичайно не доведу, але усунути всі косяки можна
У мене була несподівана сотка у не особливо доглянутого паджеро ;)) Але, загалом, до сотки теж був готовий.
У мене бачити схожий стан був. Катав її мер провінційного містечка. У нетрі при обслуговуванні не лізли (в цьому районі не зміг знайти жодного фахівця, який мав хоча б мінімум знань по моделі), а що розуміли (начебто елементів підвіски ) - то змінюва...
Очікувана сотка для доглянутого паджеро, я при покупці теж сотку відразу вклав.
Три рази тьху, сподіваюся великі фінансові вкладення хоча б якийсь час почекають (наївний я, машині 15 років і 220 тисяч пробігу по щитку), але на даному етапі є ще чим зайнятися - люк, задній двірник, ущільнювальні гумки під капот, ПТФ — там взагалі...
Другу сотню пора вкладати, гума та майфун хороші не дешево обійдуться
Зиму на цій ще відкочу. Майфун теж не першочергове. Плюс у тому, що прогнозовані вкладення можуть бути поступовими (знов тьху три рази)
Люк — це хвороба Пижів 4. Задній двірник не їздить взагалі? У мене він при покупці вже був мертвий. Ще не розбирався, що може бути. Швидше за все в моторчику справа. неякісної проводки (точніше зробили її до мене по колгоспному, без гофри, з убогою і...
Задній мертвий зовсім. Поки не розбирав, зняв лише пластикову накладку на двірник (біля його підстави) і набризкав ведешкою на шток - нехай відкисає. ПТФ дивитимуся. Візуально - по проводці норм, а ось самі ліхтарі всередині руді, з облізлим відбив...
Також накладку треба зняти - завтра цим займуся. Хоч подивлюся, що там за апокаліпсис. Мої рідні ПТФ були, як не дивно, не руді, відбивачі були чисті (навіть з урахуванням того, що праве скло було тріснуте). Але це швидше за все тому, що в гівна ніхт...
За ріношні читав - підходять 1 до 1. За люк прайс взагалі нескромний виходить. Якщо все успішно складеться і ми далі продовжимо життєвий шлях з цією машиною, то ближче до літа люком можна зайнятися самостійно. А поки що він засипаний снігом))