Накрився штатний годинник, вирішив шукати заміну і натрапив нагодинник з вольтметром і двома датчиками температури. Тепер маємомайже бортовий комп)))
Накрився штатний годинник, вирішив шукати заміну і натрапив нагодинник з вольтметром і двома датчиками температури. Тепер маємомайже бортовий комп)))
Коментарі20
Яб взяв БК із задоволенням, але у мене і приладка без датчика швидкості, і проводки не прокладено під бортовий ...
Друг, давай я тобі по дешаку бк підганяю?
Майфун кльовий.І смердючка на лобовому у мене така ж.)))
Майфун фахівцем купував під УНЧ у нього 3 пари виходів RCA
хороша річ, якби вони ще й температуру утворення льоду показували
Включаю запалювання, показвні температури блимають, не важливо -3 або -17. Заводжу все одно блимають, і тільки як погортаю кнопкою, перестає.
Читай уважно, що я написав… При заводі двигуна якщо мінус він відразу перемикається на температуру
У мене просто при включенні запалювання, відразу показує температуру, навіть не запускаючи двигун.
я мав на увазі положення ключа запалювання
Тепер ясно, але при -17 показання температури повинні моргати?!
і при -25 моргають)) мороз ж)))
Я правильно зрозумів, від +3 і все що нижче-моргатиме?
та завжди так при включенні запалювання
Ясно, спасибі! Просто нещодавно встановив бк, думаю що за нісенітниця.
І напіврозпад радію
штатний бк саме це і робить
На рахунок штатного бк, коли починають блимати показання, за якої температури? У мене і мінус 3 і мінус 15, весь час блимає, це нормально?
при роботі двигуна коли температура падає вже за +3 БК починає моргати сигналізуючи що температура падає. При заводі двигуна якщо мінус він відразу перемикається на температуру
У мене весь час блимає, а якщо погортати кнопкою, то перестає.
як зрозуміти весь час блимає?