Заміна передніх гальмівних дисків
Навесні 20 року передні диски, відгальмувавши 95 тис. Км, сталисильно тонкими. Вирішив їх замінити на перфоровані Otto Zimmermann285.3531.52 разом з колодками 245011701, теж від Otto Zimmer.>
Десь із місяць тому, став помічати, що гальмування стало якимосьдерганним.На черговому ТО подивилися диски, які через 35 тис.перетворилися на це:
Хвилястий Zimmermann
Це Otto поблизу
Вирішив ставити рідні диски та колодки, дізнавшись ціну у дилера іпошукавши в інеті, з'ясував, що дилерські ціни, з урахуванням моєїзнижки в 5%, виявилися одними з мінімальних. Відкинути "суперпродавців", у яких ціна на сайті та ціна реальнавідрізняються відсотків на 30, то найменшими.
Тому замовив у них і домовився, що коли прийдуть диски та колодки, то вони мене запишуть на сервіс і передзвонять.
І ось учора замінили "гарні" перфоровані диски від Otto нарідні.
Знятий диск
Тепер все добре, машинка гальмує плавно та впевнено. Диски, колодкита робота:8600 грн або 23350 руб.
Так, що подумайте, перш ніж купувати продукцію Otto Zimmermann.
Коментарі20
ну а що чекати від біжутерії
Швидше за все підробка чи диски чи колодки, а може й те й інше. Як тоді інші їздять з перфорацією і в них такого немає, бачив не раз хто такі ставив і всі норм.
Ні, на жаль, це не вироб-реальний життя ...
Тоді чому так вийшло? У інших все нормально.
Люди які працюють із цим… Пишуть, що це вже поголовно, але ми говоримо про перфорацію! І в інших, принаймні, що мені вдалося прочитати на просторах драйв 2, все майже так само!
Сумно, собі саме такі хотів ставити на майбутнє, мабуть доведеться відмовитися.
Не відмовляю, але мій досвід і ціна-це ж не за дві рупії куплено, не підштовхує до подібного «садомазохізму»(((
Ось ось))
Яке розчарування(погоджуся з попередніми коментаторами можливо, проблема не в дисках, а в колодках)
Саме в них!
У чому перевага перфорованих дисків перед звичайними?
В даному випадку зовнішній вигляд, краса типу, начебто вважається спортивніше)
у такого гівна лише недоліки ) але якісно робити дорого
Є думка, що у випадку, якщо машина використовувалася переважно не на шосе, а по гравійці або сільській місцевості, то можливо через перфорацію потрапляють тверді частинки ґрунту. Які і борознять твій диск.
Тут правильно сказали, повинні були бути спец колодки, а профан поставив мало рідні так вони ще й м'які, тому приїхали (
Борози на перфорованих гальмівних дисках виникають через різницю в коефіцієнті тертя між областями з перфорацією і без перфорації. У перфорованій області знос гальмівної колодки трохи вищий, ніж в області без отворів. Поступово це призводить до утвор...
А фото колодок є? Що за колодки стояли? Кераміка? Або звичайні?
Звичайні
Ось і проблема, треба було ставити керамічні! Ну тепер кіт вчений! Нафіг взагалі ставити з дірочками? Краще купити звичайні!)
Цілком згоден, але назад вже не повернеш(