Лопнув диск
Навесні при перевзутті на літо на сервісі КІА показали погнутийдиск. Запланував його вирівняти, навіть телефон людини, яка рівняєі варить диски взяв, але як завжди благополучно про це забув. Колиперевзувся на зиму, то на сервісі мені знову показали вм'ятину і явирішив зайнятися цим найближчим часом... Але вранці виїхавши зістоянки машина повідомила, що в правому передньому колесі всього 1атм. Ним, заглючив датчик - подумав я.Але після пари км помилкаперескочила на праве заднє колесо.Знову зупинився, але тепер ужеперевірив це колесо, яке було приспущене.Напевно після перестановкиколіс датчики не встигли правильно прив'язатися і я, відповідно, перевіряв спочатку не то колесо.Заїхав по дорозі на заправку (неохота було компресор діставати), підкачав колесо до 2.4 і поїхавна роботу.Їду на обід — у задньому правому 1.9.Треба нашиномонтаж.Приїхав, зняли колесо, довго не могли знайти прокол, якого не було, тому що проблема опинилася в диску, що лопнув.спеціалісту з дисків та домовився з ранку привезти диск. Привіз іпоїхав, через годину він передзвонив і повідомив що все готове.
Було
Стало
Диск на запасці. Питання 475 грн із прокаткою, зварюванням табалансуванням.
А я думав новий диск чи докатку купувати. :)






Коментарі5
Ось як так можна диск хитати на такій Толстій гумі?!
Це в яку яму треба було залетіти, щоб 17-й диск на 60-му профілі погнути?
Сам в ах.е
Коли перевзувся на зиму, то на сервісі мені знову показали вм'ятину©Ну якщо дивився то можна було б і не дивуватися втраті тиску.Сталодиск на запасці©Зробили начебто непогано. 👌
Коли перевзувся, то тріщини не було. Я півроку на погнутому диску проїздив. Може коли шина сідала на місце, тоді й луснув.