Лопнув правий передній гальмівний диск
Неприємність трапилася на мосту біля м. Нивки. Попереду, як завждихтось когось підрізав і всі різко зупинилися, в цей час я почавгальмуватися, (мабуть, спрацювала система ABS) далі гучна бавовна вправій стороні, педаль гальма ослабла і машину повело вбік.Дужепощастило що в сусідній смузі було порожньо./>
✔️ — передні гальмівні диски (комплект)
✔️ — гальмівні колодки (комплект)
✔️ — свічки запалювання (комплект) заразом, старі ще були норми.>
Коментарі20
Хріна се справи, так і вшльопатися можна
Що тут сперечатися-то? людина виклав свою проблему (за що йому Дякую!). Перевіряти треба, в мануалах і карти перевірки є (не кожного агрегату, звичайно), . вузол-то дуже серйозний! двічі на рік знімаємо колеса, що заважає перевірити товщину диска?
капець ! позбавляти прав таких водіїв ! хтось за тим станом авто не дивиться ! а якби справа був би хто ? і ДТП ... і постраждала б не винна людина .
Йому що, перед кожним виїздом диски знімати? Зовні диск може не подавати вигляду.
Так по фото видно, як він зношений
пффф ! до чого тут диски знімати ? їх добре видно зовні ))))) відкрию секрет -знос гальмівних дисків можна визначити візуально))
Визначити ступінь зношування робочої поверхні можна,як ти визначиш стадію іржі на якій починає руйнуватися диск у місці де він до маточини прилягає ?
нормальний диск який не зношений у мотлох не лусне як у автора ! у автора від корозії!
У яких режимах живе авто, невідомо. А я бачив як диски лопаються від перегріву. Мікротріщини ні хто не скасовував.
мікротріщини так згоден особливо вони з'являються на перфо дисках з отворами (типу брембо і т д) ну а тут на жаль у автора просто сильний знос! добре що все обійшлося!
Text Ніхто не ідеальний. І передбачити всього неможливо. Можна хоч через день їздити на сервіс і перевіряти. видимості диски не особливо хорошої якості стояли (Привіт колишньому власнику) Разом на граблі наступили, урок засвоїли. І так, слава Богу, в...
Взяв комплект Брембо, з якимось напиленням проти іржі. На даний момент близько 2000 пройшов, все чітко. Чи реальний толк від напилення, питання. Але сам факт присутності приємний.
Цікаво. Прогуглю це питання. Дякую.
Єдиний мінус, але не значущий для мене. Це те, що скриплять колодки
У мене теж скриплять, але у мене китайський шмурдяк якийсь стоїть зараз((( Не мій вибір ... Думаю на що змінити))
Став ATE не прогадаєш, переплата за бренд не обґрунтована, гальмувати на брембо крутіше не стало, все відносно однаково, лише дрібні заводські приколюхи відрізняють їх (особлива форма ребер охолодження, напилення від іржі) і все, чи варто воно того щ...
Ялинки ... я з усього, що ти написав, тільки цифри зрозуміла, ахахахха))) Жартую)))) АТЕ це те, що на маздюшах із заводу стоїть?
Що стоїть із заводу я не знаю. Але найвірніший варіант це гальмування від ate.
Так, вони. Але TRW не гірше)
Якщо постійно мити колеса то все буде норма, а так згодом осяде пил від гальмування і він покриється шаром жита, хоч і поверхневим, а ось згодом вона в'їдається в диск.