Ось і настав час змінити ГРМ, вибір упав на комплект gates і помпа (стара потекла) CAR Міняв сам, зі зняттям клапанної кришки зрозуміло. Помпу поміняти той ще гемор… Фото додаєтьсяЗапчасти на фото:SET47
Привіт, відкручував головкою з набору, подовжувач і комір з трубою, за кермом сидів охоронець з кооперативу 5я передача і гальмо щосили. Там може бути фіксатор різьблення, головне зірвати, а далі може рукою крутитися))
ГРМ міняти потрібно від 40 тисяч або за терміном 5 років. Але вперше якщо із заводу на гарантії то заміна від 100 тисяч за умови повного циклу всіх деталей. А так як у нас вже в двигунах під 300 тисяч знос йде, а Ремінь і ролики з помпою міняти довод...
Хто тобі сказав що від 40? Якщо форд зробив регламент 100 тисяч то і виробники ременів будуть їх робити на цей термін. Ремінь порве якщо були криві руки які не правильно поставили / гнули до установки або перетягнути був, та й один випадок шлюб ремен...
Ну я б не ризикував, катати сотку і перевіряти криві руки чи ні його ставили. Я розумію, що катати він може і більше. Але тут будь готовий заплатити 300 $ + запчастини якщо рве ремінь.
Ну ти говориш, про той випадок коли люди будуть крутити самі. Машину можна за 300 аркуша взяти ( донора ) А якщо не вміють чи ні можливості, але якщо в сервіс, то там не менше 300 $ візьмуть, причому це норм ціна .
Коментарі17
Доброго часу доби. Дружище, підкажи, як відкрутився болт шківа коленвала? Як, чим відкручував? Я сьогодні піввечора вбив, так і не відкрутив...
Привіт, відкручував головкою з набору, подовжувач і комір з трубою, за кермом сидів охоронець з кооперативу 5я передача і гальмо щосили. Там може бути фіксатор різьблення, головне зірвати, а далі може рукою крутитися))
Та гемор ще той при заміні водяної помпи, у себе сам міняв, акуратніше треба з гідронасосом
100%
Який проміжок у тебе вийшов між замінами?
+- 50 т.км точно сказати поки не мону, потрібно подивитися
Чи не часто?
80-100 тисяч кілометрів спокійно пройде, із заводу на кшталт 120 тисяч чи 5 років
ГРМ міняти потрібно від 40 тисяч або за терміном 5 років. Але вперше якщо із заводу на гарантії то заміна від 100 тисяч за умови повного циклу всіх деталей. А так як у нас вже в двигунах під 300 тисяч знос йде, а Ремінь і ролики з помпою міняти довод...
Це точно)))
Хто тобі сказав що від 40? Якщо форд зробив регламент 100 тисяч то і виробники ременів будуть їх робити на цей термін. Ремінь порве якщо були криві руки які не правильно поставили / гнули до установки або перетягнути був, та й один випадок шлюб ремен...
Ну я б не ризикував, катати сотку і перевіряти криві руки чи ні його ставили. Я розумію, що катати він може і більше. Але тут будь готовий заплатити 300 $ + запчастини якщо рве ремінь.
100$ мотор коштує 1.8 на Мондео. Поміняти ремінь самому там складності немає, просто потрібно почитати той самий tis
Ну ти говориш, про той випадок коли люди будуть крутити самі. Машину можна за 300 аркуша взяти ( донора ) А якщо не вміють чи ні можливості, але якщо в сервіс, то там не менше 300 $ візьмуть, причому це норм ціна .
300 це не адекватна ціна за заміну грм я б сказав
300 це не ГРМ - це капремонт. ГРМ від 50 $
Я так не вважаю.