Покращення гальмівної системи для Camry 30. Частина 2.
Після заміни передніх супортів від Camry 55, гальма вистачає більшніж і я навіть не замислювався міняти щось по «задку». Але одногоразу при гальмуванні ззаду був чутний скрегіт металу - 100%зношування колодок. Окей.Підбір, замовлення і погнав змінювати., всі пильовикипорвані.Так само нерівномірне зношування старих колодок. Для заміни потрібні тільки супорти та кожух диска. Але увага! Кожух диска від 55камрі Американки не підійде нам на30-ку! Як видно по фото у 55-ки немає «вух» кріплення супорта. Іприкріпити його ніяк неможливо. У терміновому порядку були куплені кожухи від 40ки: Дальше просто. ), колодки оригінал, перебрали ще й ручник. Ну і відчуття: Проїхав уже близько 500 кілометрів різниці в міському гальмуванніне помітив. Відчувається, що перед таки крутіше працює. Але натрасі ситуація кардинально змінилася. При екстреному гальмуваннімашину наче хтось тягне за зад, випустивши парашут. Вийшло доситьдорого, але дорожче буде якщо не встигнеш загальмувати; )
Доброго часу доби! Можете будь ласка порадити що мені робити ?Я встановив на Camry V50 гальма від цельсіору 4 супорти перед 2 зад, шланги армовані + гтц і вут від цельсіору !Що мені робити з зусиллям ?Як бути з ESP ?
в коментарях начебто блазні якісь… якщо все влаштовує як ви тут опинилися товариші.))) супорта від 55 пофарбовані відпрофілактовані і готові до встановлення диски не приїхали ще чекаю неймовірного...
Всім хто каже, що вистачає штатних гальм, скажу що раніше теж так думав, і тиснув на мішок з ватою під педаллю. Дуже сильно тиснув, 2 або 3 гальмування тиснув іноді так що думав педаль погнитися, а очко при цьому дуже сильно стискалося бачачи що не в...
тут не треба нічого розуміти, хто хоче - покращує гальма, хто не хоче той не покращує. А то що стосується 152 конячок, то з гори і віз з одним конем можна пристойно розігнати. краще хай машина не особливо розганяється, але добре гальмує, ніж навпаки.
Гума хороша і нова, зимова теж нова, машина обслужена, абс працює, для повного щастя мені не вистачало супортів. Тим більше вони вийшли за ціною рем. комплектів. Або треба було в щось інше вкласти, як думаєте?
Завжди думав як може не вистачати гальм))) і досі так думаю) їжджу ніби не повільно а стік гальм вистачає)) все одно в екстреній ситуації при гальмуванні педаль в підлогу спрацює абс і машина що зі стоковими що з допрацьованими швидше не зупинитися))...
На мене так справа не зовсім у самому процесі гальмування, а в тому, що передні диски в стокове рішення дуже швидко веде при перегріві, а тут більше діаметр може і менше навантаження. Може довше походять.
Це точно))) ну так є таке у стічних дисків)ти мене переконав)))хоча у мене і зі стоковими не було проблем)))в цьому місяці мінятиму диски передні, а то стерлися з легонця😄😄😄 виробка вже велика)))
в комплекті перед зад від acv40-50, отримуємо не тільки пізніше спрацьовування abs, а більш чутливу педаль гальма, плюс отримуємо виразну дозу зусилля і її пружність. З такими гальмами автомобіль значно передбачаємо як в місті, трасі, так і по гірськ...
Коментарі19
Доброго часу доби! Можете будь ласка порадити що мені робити ?Я встановив на Camry V50 гальма від цельсіору 4 супорти перед 2 зад, шланги армовані + гтц і вут від цельсіору !Що мені робити з зусиллям ?Як бути з ESP ?
в коментарях начебто блазні якісь… якщо все влаштовує як ви тут опинилися товариші.))) супорта від 55 пофарбовані відпрофілактовані і готові до встановлення диски не приїхали ще чекаю неймовірного...
Всім хто каже, що вистачає штатних гальм, скажу що раніше теж так думав, і тиснув на мішок з ватою під педаллю. Дуже сильно тиснув, 2 або 3 гальмування тиснув іноді так що думав педаль погнитися, а очко при цьому дуже сильно стискалося бачачи що не в...
Навіщо міняти гальма на таку машину в 152 конячки?) Завжди не розумів таких людей... вистачає там гальм
тут не треба нічого розуміти, хто хоче - покращує гальма, хто не хоче той не покращує. А то що стосується 152 конячок, то з гори і віз з одним конем можна пристойно розігнати. краще хай машина не особливо розганяється, але добре гальмує, ніж навпаки.
Та й не спорткар далеко…
Краще хорошу гуму мати, а абс з будь-якими супортами спрацює
Гума хороша і нова, зимова теж нова, машина обслужена, абс працює, для повного щастя мені не вистачало супортів. Тим більше вони вийшли за ціною рем. комплектів. Або треба було в щось інше вкласти, як думаєте?
Завжди думав як може не вистачати гальм))) і досі так думаю) їжджу ніби не повільно а стік гальм вистачає)) все одно в екстреній ситуації при гальмуванні педаль в підлогу спрацює абс і машина що зі стоковими що з допрацьованими швидше не зупинитися))...
Ти можеш бачити всю ситуацію здалеку, але хлопець з далекозорістю може не побачити тебе зблизька;))
На мене так справа не зовсім у самому процесі гальмування, а в тому, що передні диски в стокове рішення дуже швидко веде при перегріві, а тут більше діаметр може і менше навантаження. Може довше походять.
Це точно))) ну так є таке у стічних дисків)ти мене переконав)))хоча у мене і зі стоковими не було проблем)))в цьому місяці мінятиму диски передні, а то стерлися з легонця😄😄😄 виробка вже велика)))
Я свої точив, але повів через пару місяців, купив нові і пів року не відходили теж повело, тепер думаю як бути) ...
Я думав ти і диски міняв від палтиніка)
Її все штатно, тільки думаю про це.
5 років їжджу жодного разу не вело, навіть по серпантинах. Швидше за все потрібно дотримуватися швидкісного режиму, так простіше гальмувати…
допрацьовані гальма відсувають момент спрацьовування абс, часом значно відсувають, тим самим значно зменшуючи гальмівний шлях
Не знав цього) дякую що прояснюєте ситуацію)))
в комплекті перед зад від acv40-50, отримуємо не тільки пізніше спрацьовування abs, а більш чутливу педаль гальма, плюс отримуємо виразну дозу зусилля і її пружність. З такими гальмами автомобіль значно передбачаємо як в місті, трасі, так і по гірськ...