Як відомо я взяв б/в комплект гальмівних дисків, вирішивши що удачаповернеться до мене обличчям і я заощаджу 50%. Їх вартості.
Так, дійсно вони виглядали як «нові», але починаючи з 90км/год івище, при гальмуванні, кермо так і хотіло вирватися з рук.покатавшись, мені це набридло і вирішено виправляти.
Проточувати сенсу не бачив, і взяв нові. > Запчастини нафото:DF4204
Це 296мм млинці від МCV30.Вони мають потовщену стінку, і складають9мм.Відповідно менш схильні до перегріву, на відміну навіть віддисків встановлених штатно на ACV40 AVV50
/p>
Знизу диск Camry 40-50, зверху з потовщеною стінкою MCV30
Міняв сам у гаражі.Нічого складного немає.Неспішна робота зайнялаблизько 40 хвилин.
Тепер ніяких вібрацій і комфортна, рівна зупинка. Хто вирішивзмінити супорта, на дисках та колодках не заощаджуйте. Вонавиходить із точністю до навпаки – +50% :)
Схожі записи
У продажу комплект передніх гальм від Lexus ES250/Camry XV50 на вашу 30-ку
У продажу комплект передніх гальм від Lexus ES250/Camry XV50 на вашу 30-ку
0
Коментарі7
Привіт усім хто підкаже, що можна зробити з суппортами? Проблема така, що вони бремчать
Ставив 2-х поршневі від windom, різниця відчутна прямий дуже (брав з розбору)
знайомий)) На майбутнє, є диски бюджетніші і такі ж за якістю Japan Parts
Там лише один абзац!))
Вже 3 роки катаюся на дисках з розбірки.приблизно 90т.км наїздив на них і взагалі без питань)вони навіть не особливо те й стерлися.мабуть тобі такі попалися
Можливо. Але всі параметри відповідають новим дискам, і на вигляд вони як нові. Напевно до мене їх хтось перегрів, або іржа всередині почала його їсти.
Диск старий або зношений, або точили вже його