Заміна мастила

Запчастини на фото:400029
Почну з далека, з'явилася пара з вихлопної труби, перевіривширівень масла я виявив що його півтора рівня, виявилося що в масліякимось чином виявився антифриз. І в мене від цієї новини одразу жтрапився ступор.Що робити, як жити далі, невже з-під мідноїпрокладки гільзи.У голові закрутилися слова опресовування гільз, повне розбирання всього двигуна.І ще паралельно думка навіщо менібуло міняти ті кільця (це раніше було :), відразу вирішив що колитам лазил порушив герметичність гільз зсунувши їх з мідноїпрокладки.Загалом прочитав багато чого в інеті на цю тему.І взявсяза роботу.Та слава богу все виявилося набагато простіше, прокладкаголовки двигуна виявилася повним лайном розлізлася нібито була зкартону, і через цю ось прокладку і поліз антифриз в олію.. Коротшепрокладку замінив на найдорожчу представлену в ринковомуасортименті все зібрав, і природно довелося міняти олію. Купуватиросійські товари (хай вибачать мене полум'яні патріоти, але дороге, що виробляє нерусь, все було в тарі по 4 літри) також фільтр, щоздивувало виробництва Чехії. Начебто все минуло
гладко сьогодні катався все нормально антифриз на місці олія чиста.