Всім привіт.
Продовжую знайомити всіх, хто цікавиться з автозвуковими пригодамимоєї машини.
На минулих вихідних я посилив процес встановлення музики. Точнішедо музики так і не дійшло, бо все виявилося не так просто, якпередбачалося.
На порядку денному була протяжка кабелів через салон та двері. Ніщоне віщувало проблем Як виявилося, щоб зробити все грамотнонеобхідно знімати килим салону, але, щоб його зняти треба попутнозняти ще купу всього, а саме:
1. Салон (всі сидіння і відкрутити ремені безпеки).
2. ЕБУ двигуна.
3. Управління люком.
4. Пластик стійок салону.<
5 Моторчик пічки з повітроводом.
6. Центральний тунель з важелем КПП.
І це було не весело.
Битва за звук
Хонда, версія лайт з дірками.
Особливо після того, як я знайшов дві дірки в підлозі
але вони знайшлися
p>
:( і музика плавно відійшла на другий план. Довелося терміновошукати чим тимчасово закласти дірки, вирізати ножівкою металевілатки і садити їх на герметик.
Тимчасовий пластир
І не скажеш, що тут щось не так.
Наступного дня почалося прокладання кабелів по салону. З'ясувалося, що запхнути кабелю в канали — ще геморой. Той, хто відібрав години1, 5 мого життя.
Найцікавіше залишилося на кінець — просування проводів у переднідвері.
Через це має пройти кожен молодик, щоб стати чоловіком. Я пройшовуже двічі.
Згадав усіх японських інженерів по матері, прокляв всю цю музику дочортової матері і п'ять разів пошкодував, що взагалі вплутався вось це ось все.
Потому простяг кабелю і зрадів. Залишалося зібрати все на місце іможна було продовжувати клеїти двері.
Під завісу неділі були прикручені завчасно вирізані металеві щиткидля закриття дірок у картках, і залишками вібропласту заклеєні всіщілини.
Попереду аналогічна процедура для картки водія, обтиск клем напроводах, прикручування динаміків, встановлення магнітоли іналаштування., зважаючи на все, спочатку буде… неминучий ремонтднища з антикором.
Коментарі9
Робота, яку напевно хотів би виконати кожен) молодець, а я все не зважусь на подібне
Дякую! Робити не складно, якщо вагон часу і є інструмент ( а не як у мене - 4 ключі та викрутка))
Слухай, А у тебе пластик на стійках чим обшитий? Просто кольоровий пластик або м'якою тканиною? Зняв стійку водія, відмив, ось думаю зняти рідне покриття і переклеїти в інший колір. А покриття якесь цікаве, не просто тканиною обмотаний пластик , А на...
Якийсь біло-сірий флок. Заводський. Навряд чи самому так зробити можна. Йому 29 років і він не витерся. Де зараз так роблять?)
згоден) але мій пропалений цигарками і ще не зрозумій чим, думаю ось як його зняти. адже він навіть зі зворотного боку і на металевих кліпсах навіть, як напилення якесь
Ну помчала, за латкою повне переварювання, 8 підсилювачів, 53 самбубни, мотор на 500 сил і тд ... )
Звідки ти знаєш? 😉 мені до твоєї ракети все одно далеко. ☺
Та гаразд, головне почати, латка за латкою і буде щастя )
прямий мій сценарій описав)