Не довго музика грала, днями помітив падіння рівня ОЖ.
Огляд показав перекіс кришки бачка, виявилося покоробило горловину, пробку тепер не затягнеш, обходиться.
А я то думав чому температура танцює туди-сюди…
Загалом вирішив реанімувати старий бачок, заробив епоксидкоютріщини і всі підозрілі місця Встановив, затягнув пробку якналежить, стрілка температури не смикається, рідина на місці, політнормальний., не менше 3 мм.
Також у продовження боротьби з підвищеною витратою, полізперевірити зазори клапанів (хоча нещодавно виставляв), як виявилосянедаремно…
У всіх клапанів збільшений зазор, щуп пролітав зі свистом... Надеяких випускних після вставки щупа можна було досягти відчутноголюфта смикаючи за важіль коромисла...
Як так вийшло — не зрозуміло, ніби в послід. Раз регулював нагарячу, хоча робив узимку і двиг точно був остиглим… через півторигодини після зупинки, не менше.
Коментарі5
ох вже ці бачки.)
ну великий зазор це ще не так погано як підібганий клапан.а взагалі зазори треба регулювати на холодну, тобто при +20+30 градуов.взимку теж при такій температурі.
Це так. Але на динаміку збільшені зазори впливають, плюс у тому, що не підгорять клапана як при малих зазорах.
Надумаєш міняти - ставши від Ланоса з переробкою форми його штуцерів. Там стінки товщі і є ребра жорсткості.
Так і доведеться напевно...