Може комусь допоможе.
Перший день мучився, зняв захист двигуна і намагався ключем на 22знизу відкрутити, нічого не виходило крім лайки.
Другий день поїхав на ринок і купив:
1)спец голівку з прорізом на 22 toptul.
2)подовжувач підлога дюймова з перехідником.
Зняв патрубок з'єднує повітряний фільтр і дросель.
Зняв електронний дросель (не від'єднуючи клему).
Зібрав конструкцію зі спец головки, подовжувача та коміра, ряснозалив ВД 40.
Зусиллям, але викрутив лямбду.Новий лямбда-зонд закрутив пальцямидо упору, потім довернув ключем приблизно на 90 градусів.
< /p>
От головка з прорізом на 22
Таку конструкцію зібрав
От пристосування в дії






Коментарі4
Помилка вискакувала? І як зараз, є зміни?
У мене перший лямбда здох місяць тому. Машина почала коптити і диміти, вихлоп став їдко смердючий, на світлофорах глухла. З такими симптомами я проїхав 5км - цього вистачило щоб засрався вся система. Чек не горів. По сканеру показало помилку багата с...
Це на газі так?
Коли перший лямбда здох, на газі відразу затихла, завів на бензі і доїхав до дому, але з такими наслідками.