За довгий час, коли я зібрав сливу, мотор їздив у постійному режимітапка в підлогу, до тих пір поки я не спалив зчеплення, потімбували моменти перегріву, а саме фінальне, це було недбалеставлення до рівня масла.
Одного прекрасного дня мотор і застукав у 3 циліндрі, а було цечерез люту вироблення шатунного вкладиша)
Мотор розібрав і поки він був у стадії шліфування та споруди язаодно приділив увагу і підкапотному простору)
Коментарі3
не мотор, а цукерка ))))
Вмієш око радувати! Фіолетових патрубків не вистачає))
Спасибі)