Сцеплення LuK 523 01

Заіпав букс сцеплєнія вище 2х тис.
Зняв кпп

Зажарена
Робоча площа блюдцем. Лєпєстки повело
Двухмас маховик живчик! Люфт масимум 1 зуб.Без стуків.

Я думаю оріга з завода там.

Так викручував болти корзини
Тоrx t40
І доставав

Жду нову корзину

На exist.Є комплект Valeo 826323. Хто скаже, стане на Luk 96 974438 80?

exist.ua/valeo-brand/scep…komplekt-826323-26774201/

У звязку з каратніном було рішено ставити б/у.
Так як довго буде їхати нова корзина.

Найшов б/у в ідеальному стані. Справа стара.Зліва нова б/у
SKF ORIGINAL. Почистив, промив і напакував смазку дляпідшипників
Діск майже новьйо!
Направляюча.Трубка сантехнічна 20мм.І пару слоїв скотча

Моменти затяжки
Передній ступичний підшипник 300-350 нм
Рульовий наконечник 35 нм
Стойка стабілізатора 65 нм
Маховик 50 нм
Корзина 20 нм
Коробка з мотором 40-60 нм
Подушка двіжка 25 нм

10.04
Нині промив патрубки надува.Кулер, і виїхав з гаража.
Букс пропав.Лапка сцепи мяка.Схвачує між середнім і нижнімположенням.
Машина пре.Зявився грозний рьов мотора на повишених оборотах