Пару днів тому були куплені гальма з Омеги Б. 296мм і 28мм товщинадиска. Вирішив відразу приміряти гальма, надів гальмівний диск наматочину, перше що побачив, Це те, що диск повністю не надіваєтьсяна маточину, подивившись зі зворотної, побачив, що диск упираєтьсяв відлив для кульової опори і в кріплення томозного супорта.впирається в гальмівний диск Враховуючи те що якщо фризернути дискщоб встав як треба він стане ще ближче до суппорта, а суппорт і таквпирає в диск.
Хтось взагалі ставив гальма з омеги на вектровські стійки?
Ось тут видно куди впирає гальмівний диск
Ось тут видно куди впирає гальмівний диск
Ось тут видно куди впирає гальмівний диск
Ось тут диск упирає в відлив для кульової опори.
Ось тут добре видно що суппорт ще не прикручений але вже скобавпирається в гальмівний диск. Ось тут відмінно видно що суппорт щене прикручений але вже скоба впирається в гальмівний диск.впирається в гальмівний диск.
Схожі записи
Задні сайлентблоки передніх важелів вектора, айстра.
Задні сайлентблоки передніх важелів вектора, айстра.
10
Коментарі20
256-их рідних за очі вистачить. А ООБ вона важча, звідси і посиленіша за гальма.
А якщо зробити проставку між диском і маточицею? По фото наче не більше 1см начебто, тільки виліт диска зміниться ...
Я думаю купити вбиті гальмівні диски і з них зробити проставку на маточину.
варіант) тільки треба проміряти товщину
Напиши мені свій номер телефону і я тобі наберу, а то часу немає розписувати…
А чим тобі гальма від вектора б x25xe не сподобалися? (як варіант, П-308*25, З-286*10) 16 гальма для цього двигуна за очі, навіть 15-е.
Я не шукав саме ці гальма, які потрапили першими за адекватну ціну ті і забрав.
Тепер продувати… І шукати конкретно за розмірами, які встануть без проблем. На екзисті.
У мене стоять супорти від омеги, але під 286 диск і млинці 280мм, все стало без проблем. А в твоєму випадку, мені здається, що гальма більше ніж 288, без колгоспу не поставити, так що найкращий і найпростіший спосіб, це гальма від вектри-калібри 284-...
От за цю фразу Товщина 296 млинець-58,3мм, а 288-42мм і 302-45мм плюсую. Саме через це не стає диск. Треба просто поміняти диски і все вирішиться
З'явилася в мене думка, а що якщо я куплю вбиті гальмівні диски і з них зроблю поставку на маточину.
Краще купити нормальні диски і без гемору поставити. Якщо проставку з диска під гальмівний диск вставити, все одно не вийде потрібної відстані, супорт не буде по центру диска стояти, диск чіпляти за скобу буде, а якщо підкласти під місця кріплення су...
Вже думав про такий варіант. Але супорт йде під диск товщиною 28мм, а на вектра диски товщиною 25 мм. Боюся, що диска не підібрати
Так тонше це не товщі. Просто за колодками стежити частіше треба буде і міняти раніше, щоб циліндр із супорта не виліз коли колодки зітруться) Буде на 1,5 мм з боків від диска більше відстань до скоби супорта. І я думаю супорта ці однакові під 28мм д...
Колодки на 296 диски йдуть майже по краю, а відповідні диски 288мм, тоді можливо будуть колодки трохи в повітрі.
Навіщо пхати велике? Нормальних не вистачає?
Взагалі це стокові гальма з омеги 2.0 16v, а у мене як би такий же двигун. А рідних гальм просто не існує. А далі можливо Аскона буде ще потужнішим.
я хз як з омеги, але хотів спробувати від вектри б 302 або 308 (можу плутати не пам'ятаю) спробуй їх. В ідеалі взагалі закотити що передню задню підвіску від вектри б. Просто з асконівської що не роби до досконалості не доведеш …за особистими вимірам...
Так у мене з асконівської підвіски посуті нічого не залишилося)) Ще спробую завтра на шроті торм диски з вектри б взяти під цей супорт
у вас ціни просіли чи так у доларах і продають?