Здрастуйте, хочу замовити задні гальмівні магістралі, так як умене їх взагалі немає і задні гальма заглушені прямо на блоці АБС, До зими хочу спробувати зробити АБС.
В інтернеті я зібрав якусь інформацію по трубках. 4100 мм штуцерам10*1 та м12*1
Це до шлангу що на балці та на самій балці
Задня ліва (на балці) — 760 мм штуцера м10*1-м10* 1
Задня права (на балці) — 760 мм штуцера м10*1-м10*1
Чи може хтось підтвердити цю інформацію? підійшло.
І ще важливе питання, хто як робив кріплення гальмівних трубок поднищу авто? Рідних кріплень уже не залишилося…






Коментарі14
на жодній машині не бачив гальмівну магістраль з міді ! навіть тазики і в тих трубки сталеві з оцинковкою. все-таки гальма - це перше в машині.
Так мідь краще стали! Всі хто змінює те стивит мідь.
так зрозуміліші які трубки?
Так то зрозуміліше, але все ж таки не впевнений які штуцера потрібні на блок АБС і супорта.
ga.d-cd.net/304a1bu-960.jpg
приварені пластини та обігнуті трубки. Нічого простіше немає.
Нещодавно змінював усі гальмівні трубки ось розміри. Хетчбек. firepic.org/?
ba.d-cd.net/668e918s-480.jpg - кріпив ці пластмасські, що на фото, безпосередньо до кузова за допомогою саморе3а, на калібрі теж такі повинні стояти.
він про те місце, де кріпляться шланги до трубок, про ті тримачі
купити мідну трубку і розвальцювати не доля?
купи, дешевше буде ніж брати трубки, я думаю
Купи інструмент — за ціною буде те ж саме, що й замовити трубки. Купуй мідну трубку і вальцуй за місцем. Грубо тільки проміряй — скільки метрів купувати. drive2.ru/l/4333620/
Ніколи не вальцював, немає спеціаліста інструменту ...
брав куточок з 2х мм заліза, і за допомогою дриля, болгарки та напилка робив на 99; схоже кріплення, приміряючи трубкою, щоб не прокручувалося. Складного немає нічого, просто чуйно нудно