Ось тут буде вже найцікавіше, тому що ми заздалегідь знаємо, що АЕМне встає в турівську колбу без колгоспу…
І так почнемо:
Отримав ось такий комплект
Відкручуємо 3 болти під зірочку і знімаємо захисну пластину ібачимо насос. Далі є 2 варіанти подій:
1.Якщо насос працював, але погано, заводимо машину, шукаємозапобіжник на бензонасос і виймаємо його. Машина глохне, бензинунемає в системі.
Якщо він повністю здох, переходимо до п.2
2. Або щось таке, натискаємо на клямки (їх 2 проти один одного) ізнімаємо патрубок, з 2 повторюємо.
Тепер беремо молоток і бажано якусь наставку тупу, насос тримаєпластикова "гайка", акуратно за допомогою наставки і молоткавідгвинчуємо її. >
Ззаду є 4 болти під зірочку, відкручуємо їх і верх колби з датчикомпалива у нас вже окремо, знімаємо фішки з насоса та патрубки.
На нижній частині колби є клямки, їх розщеплюємо та знімаємокришку, бензонасос (вставка) у нас у руках
Порівняння АЕМу та стандартного насоса
<Далі випаюємо дроти стандартних фішок
І припаюємо фішку з АЕМа, на перед забігу і скажу що ми неправильно припаяли "+" з " -", як виявилося в стандартному насосічорний провід це "+", а жовтий це "-". В АЕМі, чорний це "-", червоний це "+"
Далі насос треба опустити нижче, щоб не було відливів бензину, беремо низ колби./p>
за допомогою паяльника і напилка прибираємо виступ і трохирозширюємо отвір, міряємо по насосу
Далі сам насос, він менше паяльником пропаюємо 4 отвори, насоскладемо в паралон який був з ним і за допомогою 2 стяжок ізроблених отворів кріпимо насос. Ставимо сіточку яка була вкомплекті. Збираємо все назад ... Головне поставити правильно насосв бак, краще запам'ятайте або сфоткайте як він стояв, а топоказання бензину будуть не точні.
У моєму випадку всі зібрали, а не заводимося, насос працює, до насдійшло що переплутали "+" з "-", розбирати заново не захотіли, просто переставили піни на фішці подекуди…
Ура ми їдемо, без провалів на верхах і тп.
Коментарі20
Привіт, як насосик поживає. теж такий поставив, поки не глухий, але лякає суєта з приводу нагрівання проводів? У мене машина 2010 року, вроді б не гріється, може на старих версіях проаодка інша була? ти ще?
Привести все чудово, проводять нетгреються, насос качає своїх 10 бар, колби, від а5 болт він стають з цим насосом нам в бак, там є протиотоїв
Колби від а5? Ауді? Є номерок і яка частина знадобиться? Верх і низ або тільки низ? штуцер на кришці колби.потім його запаяли.может перетин зменшився, от і думаю взяти і замінити всю колбу на кращу ... або витрата збільшилася з-за підсмоктування пові...
А як виявлялися провали на верхах?
Наддув нормальний, але по логах впала потужність на верхах
Але виходить колба з відливами вже працює, клапана немає?
Бажано, на майже порожньому баку не кататися.
шукаю колбу від цього насоса, номер млинець не можу знайти, так не хочеться весь насос із-за колби купувати… 0 986 580 824
Знайшов клапан))) схожий дуже саме на той клапан, який стане в рідну колбу )))) прям дичина якась)))
Їх дуже багато різновидів.
Як насос?
а колба від шкоди А5 стане в бак шкоди тур? )))
Легко встає
все ще працює ? у мене управління таки померло, а новий не хоче з aem працювати, йде збільшення споживання і реле вимикає насос)
Живе чудово
Думаю такий же поставити на Ауді А6с5, але ось переживаю за штатну проводку ... чи потягне ... нічого не переробляв? Реле не ламалися?
Не чого не треба переробляти. Стандартне проведення потягне, в колбу від шкоди А5 стане без переробок.
Зрозумів, ось думаю або його чи Deatschwerks
Я собі брав по ціна/якість з можливістю подальших доробок. Оскільки інструкцій на його установку повно, то вибір був зроблений швидко.
А як же противідливні властивості колби?