Після тривалого ремонту, я їздив і радів…
На машині поміняв опорники стійок і передні ступичні підшипникиобидва.
Виїжджаю, а машина троїт… і на прогазовках глухне.
Майже 2 години перевіряли всі можливі версії, зняли свічки, а воничорні, машину заливає…
І нарешті ми його знайшли, розірвало патрубок від турбіни( першийгумовий)…
Їду додому, на ранок не змогли знайти такий же…
Тут прийшов на допомогу пайп який мені підігнали з етті:)
За допомогою ножів та пилки ми його зробили, правильнийвигин)))
Всі зібрали, машина їде ідеально… УРААА…
НУ а далі були гонки) ))))
Коментарі8
Дякую, теж сцепа на підході, aum 120 тик. Думаю к-т валео з одномасовим поставити, але поки живе старе)) Чіп сергейника повільно, але вірно його добиває)
чує моя душа не ладне, якщо так продовжуватиму катати драги, то і моє не довго проживе))
Привіт! А яка сцепа і маховик стоять?
привіт, маховик рідний двох масовий, а ось сцепу я міняв. Диск і кошик ЛЮК а вижимний сакс
ого, від чого його так розперло ... Який час їде 402м?,
Перероблятимемо все, буде нормальний пайп + силікон ... 402м за часом хз, дай бог дізнаємося, скоро будуть диски з гумою, розберуся з дірками у впуску і поїдемо на Чайку
Завтра на чайці хороший рух drag-racing.kiev.ua/
Та ні, я думаю через місяць може менше, треба по прибирати косяки і прикататься, а то більше шліфу ніж їжу