Давно не писав.
Багато писати не буду, трохи налаштували машину. Вперлися вінтеркулер, не справляється вже.
Будемо ставити більший І далі налаштовувати.
Умови виміру:
— салон у зборі
— пів бака бензину wog 100 і газу 30л
— температура на вулиці +25
Ну а поки, на цій настройці замірник на Dragy 100-200.
100-200






Коментарі20
Я думав близько 10 буде їхати
Їхала вже з 12, знайшли 1 косяк. думаю буде низькі 11. на а5рс на дсг з к04-64, їдуть 10.5-10.7
Скільки грамів повітря?
Не відомо. Дмрв закінчився давно)) ми не як не перепропишемо під новий
Хммм і як так на me3.8.8 вийшло)! Гарний час, думаю з 12 навіть так вийдеш з ідеальним перемиканням!
Ще доналаштуємо, покажемо, що не тільки Тфсі можуть швидко їхати)
Ось це швидкий тур 👍
Згоден! +1
А яка температура впуску, при ситуації, коли ти вперся в інтеркулер?
При вуличній 30, на впуску під 60…
Так, у мене така ж ситуація ... Треба терміново ставити інтеркулер більше
Тепер борошна вибору інтеркулера, ціна у нормальних фірм +/-, а ось яке ядро. Що б і наддув не втратити сильно, і охолоджувало норм
Що є, тобто
мощ )
Відмінний результат! Сам то задоволений? Коробка стік? Чи ти на 7000 перемикаєшся?
Результатом поки немає, точніше ввалить вона не по-дитячому, але хочу 11))Коробка стік, К04 не здувається так до відсічення, як к03/к03с.
А якого розміру кульок коштує?
Ядро 500х210х50Cx Racing
Ну та дрібний взагалі.
Тримався до останнього))На ihi на наддуві 1.8-1.9 вже грівся впуск, і на к04 вище 1.5 почав грітися. Зараз +25 до вулиці