Це сталося давно, буквально через тиждень-другий після покупкимашини, я тоді ще не вів бортжурнал через відсутність фоток, апотім ця подія взагалі забулася.
Так ось у гаражі у мене є яма хрестової конфігурації, тобто вздовжмашини посередині і поперечна яма зі сходами Ця поперечна яма буланакрита товстими дошками, по яких потрібно проїхати, щоб машинастала і одного разу пізно восени, я хворів, а дружина ставила вгараж машину. Диво — машина не торкнулася дном підлоги, слава богупротилежна дошка витримала.Діставали з ями за допомогою ланосачоловіка сестри та охоронців гаража.Слава богу все обійшлосяблагополучно. Я часто їжджу на дачу, куди веде зовсім непристойнуза своєю якістю подобу дороги з покриттям із будівельного сміття, ія жодного разу нічим не зачепився, на відміну від ланоса, якому япом'яв увесь захист і постійно чіплявся буксирувальнимивушками.
< /p>
Нагадаю — я не ставив захист двигуна і вона мені поки незнадобилася — тьху 3 рази.
Коментарі5
У мене захист зроблений за спецзамовленням по лекалам штатного пилозахисту, якого у мене не було в комплекті поставки. Так от усе класно, але по центру довелося опуклість робити, щоб помістилася гофра випускної системи. Цією самою виїмкою іноді і чіп...
Так, постійно шкрябаю легенько, піднімав машину на витяг, нічого страшного немає, та й сам сенс захисту чіплятися їй а не чим потрібним)))
У мене штатний захист стоїть. І, зважаючи на все, дуже низько він стоїть, тому що постійно щось шкрябає - взимку сніг між колії, влітку коряжки всякі загородом і поребрики при паркуванні передом до них!
А захист сам - товстий? З чого зроблено? Мені пропонували склопластик сантиметрової товщини. Але я прикинув, що він як мінімум 3 см кліренсу з'їсть - відмовився.
Сталева, начебто. Але, кажуть, що тонка дуже! Сам ще жодного разу не розглядав - не піднімав машинку і на естакаду не заганяв.