Настав час і мені поміняти генератор з 90 Ампер на 130 Ампер.
Крім того що іноді при великому навантаженні загорявся "індикаторзарядки акумуляторної батареї" нічого більше не турбувало
Почитав різні пости вирішив при можливості і собі поставитигенератор на 130 Ампер Вдалий момент підійшов якраз під часполірування фар (пост вже написав), при знятих фарах зручно зніматиі ставити генератор, хоч CSF37 і підходить по кріпленням він все жтаки приблизно на 1 см більше (довше).
Прийнявся шукати що є в наявності на розбірках, знайшов розбиранняHONDA CR-V III 2.0i (R20A2), за словами продавця автомобіль пройшов97000 після чого потрапив у ДТП, попросив надіслати фото маркуваннягенератора і переконавшись, що на табличці маркування CSF37домовилися про ціну (40$). Ротор продзвонили, підшипники замінили, зібрали все назад і після зняття фар встановили на місцепопередника. Перед/зад, обігрів дзеркал, п'ятих дверей і сидінь +кондиціонер, при цьому напруга варіювалася в районі 13.9 - 14.1, іні натяку на "індикатор зарядки акумуляторної батареї".
Далі буде видно, поїздимо подивимося.<
Характеристики CSF37 (31100-RZP-G01, 31100RZPG01):
Напруга 14 V.
<
Ампер 130.
Виліт шківа 36, 5.
Ширина монтажного кріплення 20, 5.
Відстань між кріпленнями 38.
> Термінал C/FR/IG/L.
Номери аналогів:HC-Parts:CA2078IR.
Ford:9S5113046HA.
Denso:104210-5370, 1042105370.
Delco:DRA0887.
Waiglobal:20419N, 20493R.
Krauf: ALN0206, ALN8206, ALN8240.
Motorherz:ALN0206WA.
Інформацію за характеристиками та номерами аналогів брав зінтернету, якщо де помилка пишіть поправлю.
Генератора AHGA67 відревізую і поки що на поличку як запасний покищо.
Генератор CSF37 встановлений на Civic
Генератор CSF37 встановлений на Civic
Рідний генератор AHGA67
Рідний генератор AHGA67
Ревізія CSF37
Ревізія CSF37
CSF37
Ревізія CSF37
Термінал
Коментарі9
не зрозумів, у вас всі споживачі штатні і штатний генератор не справляється?
Так споживачі штатні, з одним АЛЕ. Додатково була встановлена штатна стороння сигналізація + сторонній іммобілайзер і встановлені криво - був (або є, ще не розібрався) витік струму. Чому криво - тому що брелоків від сигналки при покупці авто мені н...
Зрозумів, спасибі. Як розберетеся зробіть піст, цікаво буде почитати
І кріплення і фішки, подивися мою фотку з встановленим і подивися на свій під капотом, один в один. Переробляти не потрібно.
Встає в результаті болт він?
Так, як рідний.
І кріплення та фішки все? Переробляти нічого не потрібно?
Просідання немає на неодружених при включенні приладів?
При старому генераторі була до 13 з копійками, але я спочатку почистив дросельну заслінку і потім поміняв генератор, то тепер при додаванні навантаження оберти йдуть трохи вгору і просідання до 13,9 і повертається до 14,1.