Різноширока гума
Хочу поділитися досвідом їзди на різноширокій гумі. Бачив записи щоне можна, мовляв повний привід і т.Д. Так от у мене передня215/60/17 а задня 235/55/17, так я проїздив всю зиму.Немає жоднихвідчуттів, нічого не тріщало, гуму не жерло, розвали в порядку.Янавіть вирішив перевірити олії в редукторі і роздатці, олії чисті, стружки немає.Так що все в порядку, можна їздити. br>
Коментарі10
i tebia raznitsa mejdu odoi rezinoi ii drugoi 21 мм imeno diametr, razdatky za odin sezon ne ybiosh, no paveri shto ishio paru tiseci km ii hana razdatke, 2. diff ti ne ubiiosh. Voznikaet vapros fse 4, Nety nihaoi visko mufti, pri pavarote на skorast...
Хочу взяти нову. Geolandar A/TS G012 або G051, але за нею якраз і треба їхати 50 км.
Порвав колесо пластиною металу. Як думаєте, якщо на одній осі буде 215/60/17 і 215/55/17 і я проїду близько 200 км., нічого не зламаю в диференціалі чи коробці?
Я близько 1000 км так проїхав, поки заміну в дорозі шукав, начебто нормально.
Невелику різницю по обертанню коліс на одній осі компенсує диференціал, ця різниця є при проходженні будь-якого повороту. Експериментувати я б не став, але в крайньому випадку, можна. А в Україні в сервісах уздовж доріг можна знайти і підібрати цілко...
Так з редукторами і буде все нормально, здохне центральний диференціал з вискомуфтою і все. На 4ВД колеса повинні мати однаковий діаметр, нехай навіть різноширокі.
У мене зима була 225/55/17, так на задніх колесах внутрішню частину об кузов терло з обох боків, як 235 влізло? Проставки ставив?
Залежить від вильоту колеса. У мене 225 і 235 не терло.
Я купив машину на 235, нічого не терло, рідні диски.
Корисний досвід!