Обдираю, чищу, мою і тру… Писати по суті нічого, хоч і багатоемоцій.
Просто фото:
І хоч щось приємне:відреставрував різьбові отвори для кріпленнязахисного щитка диска на передніх стійках:
Старий убитий отвір розсвердлив і заварив дротом CuSi3напівавтоматом під аргоном, потім знову просвердлив і нарізаврізьблення. Тепер там латунна "вставка"...
Коментарі11
А мені змивкою не сподобалося - відразу почало іржавіти, де потрапило на чистий метал! (( А коралом все красиво і м'яко знімається, головне потім наждачкою штриху набити!).
До речі на вихідних так само займався отворами під кріплення щитків! Але благо все обійшлося. Підшліфував заломки, хорошим керном з уламка свердла Р18 накернився, спочатку пройшовся трієчкою, потім 5 мм і насамкінець першим і другим номером мітчиків ...
Відмінний підхід! Увага до дрібниць! Похвально!
Ось це масштаб! Якою змивкою фарби користуєтеся? Чим кулак так віддраїли?
змивка Боді 700. Сказати що панацея не можу - йде її реально багато, правда і шарів фарби там багато. Так що після неї все одно щітки і шкірки ніхто не скасовував. латунним ворсом і пелюстковим наждаком.
Я щось особливо не бачу різниці між усіма цими буржуйськими змивками і змивкою місцевого виробництва, у півлітрових скляних пляшках. Хіба що місцева витрата трохи більша, так вона і коштує в рази дешевше! Єдино що координально відрізняється це гелева...
Пробував наші — не гризуть взагалі, особливо найнижчий шар грунту. Бодячи хоч розпушує його. А чарівної палички таки немає — якість кузовного ремонту/реставрації на 99% визначається підготовкою.
У тих місцях де це допустимо я намагаюся спочатку пройтися жорсткою дротяною насадкою на болгарку, а потім уже в хід йде змивка
Тут головне увійти до якогось стану душі і тіла, змиритися і драти, драти і ще раз бити… )
З вашого дозволу надсилаю цю фразу до цитатника))))
Масштабно))частіше б б такі були, було б здорово))