Загалом, з моменту отримання прав, я поставив собі за мету привестимашину в порядок. Стан ЛКП ви бачили на фотках у попередніх постах.Воно було сумно. І ось, більше 2- х років минуло, і нарешті я почавцим займатися.Сподівався впоратися за 2 тижні відпустки.Наївний.Наданий момент пройшло вже 3 тижні, і все одно ще пару днів потрібно, щоб нанести останній шар фарби, і зібрати авто. Два, полірування, ібуде ляля) Майже.
Весь прогрес 3 тижнів — на фото.
Ось із цього все починалося.Приїхали в гараж, авто розібралиостаточно. Почали знімати стару фарбу змивкою. Першою жертвою бувкапот. Говнецо, однако) А ось і кузовом зайнялися Писець своїмируками) Знімаємо остаточно, до металу Ось так все це й відбувалося3-4 дні.Печалька.Це було виявлено під баком.Дуже багато пилу, бруду, і...Дірява арка.Вона одна така.Дірки є і засидінням.Зсередини.Капот уже Машина пошпатльована, і ... Час орендиминув. 200 грн за 2 дні продовження. Нереально багато, тому -готуємося до Великого переселення) На момент "великого переселення"авто було розібрано остаточно. Скла, Замки і ручки. Як я це всезбиратиму назад — хз. Їхали своїм ходом, з ранку просто поставилизадні ліхтарі та підфарники, підключили, і все. Вже під'їжджаючи, зустріли патрульне авто. Вони нас проігнорували) Ось так вонаночувала 3-й тиждень Кузов задули грунтом. Капіт і багажник, перетерли, і відправили фарбувати. Ось така ось фарба Зліва, стара, якою була пофарбована машина. Справа нова. Колір ідентичний і ятепер знаю назву 307 темно-зелений. Печаль біда) Будемо шпатлювати.Першим шаром пішла стара фарба. 2 кольори пофарбую.Але навряд чи цеавто.
Ось так вона виглядає на момент написання посту.Фотка зроблена всуботу, десь після обіду.Ближче до вечора приїхав, закотив піднавіс, і накрив плівкою. Ось так ось. На фото, може, не видно, алевилізла "апрельсинова шкірка". З тиждень так покатаю, щоб фарбаостаточно висохла, а потім полірування, і ЛКП буде в нормі. Чекав, що вилізе купа ям, де не зашпатлювали, але ні. Пару шарів ґрунту тафарби роблять свою справу, Кузов буде рівний. Щодо. На порогахбудуть ями, і подекуди по кузову, де не помітили дуже глибокихвм'ятин. Спочатку хотіли зробити по максимуму, але час почавпідтискати, і в результаті зробили, оскільки зробили. Фото взагаліблизько 25, може і більше, але деякі повторюються,
Коментарі2
Перед шпаклівкою треба було вистукати деталі до максимально можливого рівного шматка. Чим менше шпатлі - тим менше вона просяде з часом, менше ймовірності, що трісне, що видасть пори на грунті і шарі фарби. Стару фарбу на смітник треба було. Різні ви...
Перший млинець завжди комом) На рахунок вистукувати навіть і думок не виникало, чесно. А на рахунок крокрені - там близько 3-х досить жирних шарів фарби. В одному місці злізло до ґрунту при поліруванні, там товщина відчувається близько півміліметра. ...