Тиша в БЖ вже досить довго, а все тому що:
— Я лінива дупа і мені ліньки писати)
— Машина 3/4 всього цього часу не на ходу.
Але про все по порядку.
Почалося все з дивних стуків під капотом Машина була одразуоголошена "не на ходу" і відбуксована на стоянку. Я вже думавстукати щось у двигуні, і йому "страшний звір песець". Але причиноютому - роздовбаний шків водяного насоса (помпи). З болтів зірвано, сам болт втрачено, а шків — луснув, і в результаті з вирванимцентром, де отвори під болти... Спочатку був куплений новий шків, болти... Потім зрозумів що проблема в помпі — і вона булазамінена.
< /p>
Новий шків, помпа…і стара помпа.
2.
3.
У процесі заміни помпи. Погано + тече радіатор біля заливноїгорловини Прокаталися на заправку і назад - Димит сильно, вже з 2коб/хв Так їздити не можна Знімаємо ГБЦ І думав же, що в двигун самне полезу …Але…
У процесі зняття.
Я, звичайно, не моторист, але щось тут явно не так)
Зняли, че.
Це норма, або як? )
-Циліндри у тебе в дзеркало відполіровано. Зі слів друга)
Ось так і залишили)
Так вона стояла і стояла.
Зрештою воно, звичайно, було все прибрано, нагар зчищено.
ГБЦ була віддана на шліфування, шарошку, проточку каналів у місці "посадки" клапанів, та шліфування самих клапанів.
У процесі складання.
Притираємо
< p align="justify"> Зрештою все було зібрано, і двигунблагополучно запущений. Машинка підняла, і після кількох десятківкілометрів перестала. Радості не було межі, катався і не мігнатішитися. Особливо після того, як запаяли радіатор, і течійбільше не виявлено.
Але, біда прийшла, звідки не чекали. Знову текти… З-під ГБЦ. ТечеОЖ, плюс знову масложер. Що б це могло бути? З'їздили до майстра, "протягнули" чи підтягнули ГБЦ. Хто як це називає? Допомогло, нітеч, ні масложера. Але допомогло лише на 100 із хвостиком км. Адалі — струмок біля моторного щита прямо на випускний колектор, 120градусів на датчику температури, і дике шипіння з бачка ОЖ, і…З-під ГБЦ. Ну все, писарю, подумав я. Але на стоянку дістався своїмходом, періодично глушивши двигун, і даючи йому охолонути. Це булотого тижня, у четвер. А сьогодні — ГБЦ знову знято, і проблемузнайдено. Прокладка повністю пристала до ГБЦ, крім ... Кута, де10-й болт, біля 4-го циліндра, якраз з боку стартера та вихлопу…4-й циліндр вже повністю чорний, у нагарі. Інші більш-меншнормальні. Завтра занесу ГБЦ на шліфування... Хоч і кажуть, мовляв, можна і так, але я хоч буду впевнений, що ГБЦ не крива. Я б і блокзатарабанив, але це двигун знімати. На ходу".
Усім удачі, і… Далі буде)
Найосновнішого те й не сказав ) Через що весь сир-бор. Булозамінено напрямні клапанів, т.К. Клапана там бовталися як…хз як) Ісальники клапанів теж замінені…
Коментарі1
двигло робить мозок