Вибори були довгі, багато читав по виробниках, так що не дорого, але якісно. У комплекті:пильовик, мастило, стяжки (зовнішні/внутрішні), стопорні кільця. .
Попутно поставив нові гайки на маточини оригінал Hyundai/Kia
Роботу робив мій майстер, особисто не був присутній, був над/р.
Сказав, що розбирав і промивав гранати, тому що мастило було "втомленим".
Запчасти:
Пильовик приводного валу, комплект:
GKN-Spidan 25524, фото з інтернету, не встиг сфотографувати
Шарова опора передня:
CTR CBKK-7, в комплекті з болтами
Гайка кріпильна:
Hyundai/Kia 49551-2G100
Коментарі4
пробовал ставить внутренний пыльник от ваз к себе на наружний, , , , , не советую, , , потому как узкая часть пыльника не заходит в выемку на валу (полуось) в результате через три месяца опять замена . А разница в цене 40 тыс.б.р
нечего он там разобрать не мог что в киа что в мазде если шрус оригинал то сбить его с полуоси не реально, рулит лишь болгарка при замене шруса, а пыльник меняется через демонтаж внутреннего шруса, в твоем случае мастер мог воспользоваться установочн...
якщо на майбутні до нас на kia підходять пильовики гранат з ваз 99 (внутрішній пильовик), він там такий самий як у нас зовнішній.
Спс, як варіант-врахую. Просто на момент покупки, один комплект коштував 120грн., порядку 5у.о. Не морочився.