Генератор
Минулого літа заглушивши машину. Не зміг завестися. Стартер некрутить, приладка тьмяно світить. Помер акб. Кинув машину біляроботи. Взяв акб додому, спробував зарядити-нуль. Приїхав тесть, зняв. Акб-поставив собі, завелася з полтика.Вранці поїхав набазар-перевірили, замкнула банку.Акб новий, трохи більше року, гарантія закінчилася.Був нормальний Mutlu, купував у 13 році, у 17відновлював Ваз 2106, підкинув туди свій, а собі купив новийDominator.Купив новий.Завелася, працює.Все добре, але заряднезрозумілий:начебто і є, але малий якийсь.Порядку 14.2.Привключенні приладів просідав до 13.9-13.7. Зняв генератор, булипід'їдені струмознімальні кільця, діоди цілі. Вирішив їхати до "майстрів". Попередньо купив міст у зборі зі щітками. Приніс, сказали погуляти годину. Відпаяний провід щітки Замінив щіткиПоставив свої (про наявність моїх не знав) Запитав про підшипникигудуть? Відповів ні. Вирішили не міняти (через рік-зашуміли).Цінапитання з роботою 10уе.






Коментарі2
Ох, я б токоснімні точно поміняв. Аж надто втомлені. Та й щоб потім не лізти знову в генератор. Зі своїм вже намучився))
Я так і хотів. Але генератор я залишив з симптомами ... віддали мені вже зібрані, зі словами-все добре. Вже не мої проблеми ... ((((