Заміна протитуманних ламп. Все за правилами, майже.

У серпні купив 2 комплекти світлодіодних ламп, для ближнього і длятуманок. Експеримент з ближнім світлом провалився, я не змігналаштувати "правильну" СТГ (світлотінний кордон), для мене цеВажливо, не сліплю зустрічку своїми фарами доти, доки не сліпитьмене "говноксеноном" у рефлекторах або задертими і невірноналаштованими фарами ближнього світла.
Світлодіодна лампа з цоколем H16

> А ось з лампами протитуманок все виявилося дуже добре.
Лампа ALED, цоколь H16 (PSX24), хороша імітація нитки розжарюванняв правильному місці, як результат чітка межа протитуманних ламп іне засліплені водії на зустрічці.

Заміна ламп
Є два способи замінити лампу протитуманки, правильний і через ж*пу.Правильний це зняття колеса, зняття підкрилка, і безперешкоднийдоступ до самої лампи (згадалася HONDA, 3 хвилини тавикрутка).Через одне місце це три саморізи та болт, але працюватидвома пальчиками (міняти лампу в сенсі) можна сказати в сліпу, алев повній мірі здійснимо за 10 хвилин і ліхтарик, я вибрав другийспосіб.
І так, без ями чи підйомника процедуру виконати дуже не зручно, абонавіть важко.

Три саморізи та один болт, їх потрібно відкрутити для доступу долампи протитуманки на С4 CACTUS, третій не вліз у кадр, рукифотографу відбити б Відгинаємо нижню частину підкрилок і отримуємодоступ до самої лампи. Першу лампу замінено, порівняння на фото, вдень при яскравому сонці.
Стара лампа протитуманки
Світлодіод з купою люменів
Обидві лампи на своїх місцях.

Тестування.
Було два завдання. По-перше збільшити якість світла від ПТФ. Я живуза містом і якість світла дуже важлива, та вона скрізь важлива.Друге — СТГ як у рідній протитуманці, ніякого говноксенонногоефекту (це коли ти зліпиш усіх, і сам не чорта не бачиш, оскількисвітло, що розсіюється твоєю ж фарою, відбивається від навколишніхдороги предметів (дерева, стовпи тощо) і потрапляє тобі ж уочі).

Завдання їхати 50 км на годину і натиснути на спуск затвора в тоймомент коли побачу пішоходів. Як видно часу та відстані для маневрубільш ніж достатньо. Освітлена вулиця, світло тільки ПТФ. ПТФ +ближній. Насправді фото нічого не відображає до ладу, так як камераS8 намагається зробити гарне фото, а за дзеркалкою і порається зналаштуваннями йти було ліньки. Але світло туманок видно і дужедобре.
На фото тільки туманки, фото з висоти голови водія, що сидить узустрічно їде авто.
Фото біля землі, саме таку картину ми бачимо в говноксеноновихфарах.

<
Висновки. Я задоволений. Світло стало на порядок якісніше, узбіччявидно добре, "під носом" видно добре. На трасі використовувати сенснемає, так як світло висвітлює в безпосередній близькості від автоі ефект мінімальний. Для путівців або міських доріг - відмінно.Впевнений не сліплю зустрічку чогось і іншим бажаю.