Встановлення двигуна

Привіт все і дякую що відвідали. Почну сто того що на моя старасієррка ще їздила

останні виїзди сієрри

Так як з хетчбека буде ставиться мотор на седан, так як від трохиобгорів і на ньому всі сальники потекли задовго до події і весьмотор був в маслі, як раніше писав я з седана витяг і знімав знього колектора, так як на старій був карбюратор, для тих хто скажещо з карба на інжектор перейти потрібно міняти головку, скажу те щоголовка як і мотор інжекторний, тільки з карбом був. Після того якдодому дістався на тросі тому що пропала іскра, чому я так і нерозібрався… Я остаточно вирішив розбирати іскру знайшов черезкілька днів, де не знаю і ще трохи покатався на ній, але недовго, акатався на ній, бо ще не прийшли всі запчастини, в основномупрокладки, гофра на повітрометр і ще багато чого по дрібниці. Післяще кількох тижнів нарешті все зібрав і почав перестановку мотора.колектора не його робив не сам, били помічники сам процес установкимотора в автор, на фото не я ось і я між своїми, на вулиці літо ідуже спекотно двигун поставили і все підключили але не все такпросто як здавалося це бочонок, клапан тиску, після пожежі ставнесправний, з нього пішов бензин і довелося його замовляти черезкілька днів надіслали інший все на своїх місцях, але авто незаводиться, немає іскри. Як потім з'ясувалося якщо немаєвпорскування, то і буде іскри, а вприскування не було тому щопоплутав підключення подачі палива та обороти

кому цікаво від чого патрубок

продовження буде далі

< br>