Незаводитися ((( потрібна допомога чи консультація. Частина 1.)

Розкажу що було перед поломкою від самого початку.
22.01 взяв машину, їздив по роботі, після обіду заїхав до друга закиїв 25 км. Навантаженні тобто коли включена передача і натиснутапедаль газу є зайвий шум коли передача відключена то шуму немаєнавіть якщо натискаючи педаль. Бате що ось так і так, тому що йому23.01 їхати в Житомирську область 150 в один бік і 150. Батькосказав що мені здалося ти не напрогрітою поїхав ось через те, щовона холодна був зайвий шум.
> 23.01 о 6 ранку батя поїхав до Житомирської обл і на зворотномушляху коли до Києва залишалося 80 км, батя помітив, що зникла тягаі машина не набирає швидкість. По житомирській шосе і подивитися щоз машиною.
Приїхав у село заїхав у двір, заглушив двигун. Та від турбіни.Дивіться Фото 1, хамут який луснув відзначив на фото.
2) Через те, що лопнув хамут, патрубок який виходить з інтеркулерасліз і задертий вгору. Дивіться Фото 1.
3) через те, що злив патрубок все було забрискано маслом.
4) помітив що з турбіни теж сліз патрубок. Дивіться фото 2 патрубоквідзначив.
5) Тато вирішив розкрутити хамут який тримає патрубок на турбіні іодягнути нормально патрубок на турбіну. Він помітив, що втулка яказнаходиться в цьому патрубку порвала. Дивіться фото 3, втулка знятаз патрубка.
7) взагалі він все підібрав, спробував завести двигун, а він незаводитися ще 10 хв старань і він все одно не завівся. Батя подумавщо скінчилося паливо тому що коли він їхав додому тяги не було івін тиснув на газ сильніше (датчик палива дуже криво працює) післячого батько вирішує їхати додому на маршрутці так як 24.01 йому нароботу 24.01 я прошу брата поїхати до бабусі подивитися що з ним, залити паливо і поміняти хамут.
Приїхав до машини перше що зробив залив 20л дизеля, поставив новийхамут, пособрав втулку патрубка, прокачав паливну систему черезгрушу (батько мав рацію в баку було близько 2х літрів дизеля ізавозилась паливна).
Пробую заводитися вона не в яку, майже вистачає але ні.
Приймає рішення з братом на тросі тягнути її до Києва в гараж.
Щойно виїхали спробував завестися з троса, і вона завелася.Подумав, що сів акумулятор і не вистачало потужності завести мотор.Пробую назад ключем не хера, назад трос завели машину і прийнялирішення, що я їду сам без допомоги, а брат за мною на підстразовці, як виявилося не дарма. Виїхавши на трасу, помітив, що шум ставголосніше тягнути нема і з вихлопною чорний дим. Лампочка палива ічек почав горіти.
Зрештою брат дотягнув на тросі загнав у гараж.
Місяць стояла не було часу зайнятися, то хворів 2 тижні ось завтрапостараюся затягнути на діагностику.
Що це може бути?
Хто про що думає?
Мені підкинули варіант що це з форсунками пов'язано або егр .
Я взагалі навіть уявити не можу що з нею?