Нарешті! Батя "вчепил" майстри у якого ремонтуємося, взяв йогоноутбук, шнур і завіз до нас у гараж на діагностику. Результат не особливо порадував((( показує що чи не правильно поломка паливного насоса, майстер батепояснив) що нібито не створюється тиску палива і багато повітряподає. Якось так ( Взятися за ремонт відмовився, нібито по дизелях він слабенький (мужик насправді тямущий)). Думаємо що робити? Що скажіть? Дивився ціну ТНВД, на сайті dok.ua там його ціна 22 тисячі грн. Чекаю Ваші коментарі та думки. PS Сумую за нею п***** майже 1.5 місяця стоїть …
зателефонуй тому майстру, який приїжджав з компом. у нього на комп'ютері повинні збережеться результати перевірки за датою. Може він скаже які помилки вибило. так легше шукати буде.
Та дзвонив цьому мудаку каже що немає тиску в паливній і те що багато повітря. Запитую можете помилки сказати каже нема та кодів, у мене не зберігає і не видно. Хоча я знаю що є і показує, я сам до нього не один раз заїжджав на діагностику і ми за ко...
Може ловить повітря з бака або повернення, тому не заводитися, мені показувало помилки електроклапанів, і гідропідсилювача, і було видно повітря в трубці що йде до паливного фільтра, але зараз начебто нема, пару разів грушею прокачав і пішло, заводит...
треба було переписати всі помилки, що видав комп.по ним і шукати поломку.в інтернеті, та й тут - багато розписано поломок помилково - і хто як ремонтував(шукав поломку).а так-незрозуміло нічого.може це просто - датчик тиску палива накрився або виє .....
так ні.не думаю.Він же зовсім наглухо не міг забитися.у мене фільтр забитий був - але заводилася, оберти плавали і коли газу багато давав -смикалася, піналася.поміняв - все норм стало.не думаю.
Коментарі20
Він хоч помилки не по видаляв? Ато потім людям які в дизелях розуміють еб - сь як хочеш.
Видаляв
ще глянь на фішки на клапан на насосі високого тиску.
Дивився начебто все ціле.Є якийсь спосіб скидання налаштувань або їх перезавантаження? Без шнура і комп'ютера.
є.зняти клему на акумуляторі на 2 години.
зателефонуй тому майстру, який приїжджав з компом. у нього на комп'ютері повинні збережеться результати перевірки за датою. Може він скаже які помилки вибило. так легше шукати буде.
Та дзвонив цьому мудаку каже що немає тиску в паливній і те що багато повітря. Запитую можете помилки сказати каже нема та кодів, у мене не зберігає і не видно. Хоча я знаю що є і показує, я сам до нього не один раз заїжджав на діагностику і ми за ко...
мудак він.якщо говорить багато повітря - шукай де смокче. більше нічого.
Каже що коли їздив при майже порожньому баку або коли закінчувалося паливо, то міг підігріти ТНВД і тепер не створює тиску
тут я не знаю.не чув я такого.
Може ловить повітря з бака або повернення, тому не заводитися, мені показувало помилки електроклапанів, і гідропідсилювача, і було видно повітря в трубці що йде до паливного фільтра, але зараз начебто нема, пару разів грушею прокачав і пішло, заводит...
А як воно повітря з бака може тягнути і куди? Я теж про це думав
Якщо повітря в баку. То можна їздити. Я з пробитим баком їздив. Все гуд. Просто показував порожній бак.
форсі на діагностику
Та я знаю це, батя немає .Я дізнався вже після того як зробили діагностику
треба було переписати всі помилки, що видав комп.по ним і шукати поломку.в інтернеті, та й тут - багато розписано поломок помилково - і хто як ремонтував(шукав поломку).а так-незрозуміло нічого.може це просто - датчик тиску палива накрився або виє .....
Як думаєш через те, що паливний фільтр не міняли може не заводитися?
так ні.не думаю.Він же зовсім наглухо не міг забитися.у мене фільтр забитий був - але заводилася, оберти плавали і коли газу багато давав -смикалася, піналася.поміняв - все норм стало.не думаю.
Як датчик тиску відкрутити або зняти, я бачив гд він варто але як дістатися хз?
це найкраще знає Жека-він 2 рази двигун знімав-ставив.йому напиши.