Чистка бака та паливної системи. Хамут у баку?)

Після ремонту форсунок відвіз машину в гараж і бажав вихідних.Напевно це було ще гірше ніж коли вона не заводилася, от начебтовсе нарешті заводитися, їде але не можна)
Нарешті-то СБ в день рано в гараж ... Але як звичайно не все такпросто як хотілося ...:1) бак закріплений до кузова 4 болтами, начебто не чого складного але болти на 16 і з дуже дрібнимрізьбленням і довжиною до 7див. Корпусі який тримає цей квадратик, щоб він не прокручувався коли затискаєш або розкручуєш., але корпусзроблений з дуже м'якого металу і тому коли розкручував два корпусипогнуло і все прокручувалося., а погнуло через те що болтизмазуються герметиком що б не відкручувалися 3) заливна горловинаразом з баком це одне ціле окремо не знімиш і це створює велику незручність коли все відкрутив важко дістати.,
Один біля кришки бензобака під гумкою,
Другий під машиною, проблем чи не зручності при відкручуваннінема.
5) щоб дістати бак потрібно буде знімати підкрилок (задній лівий)він виконує захисну функцію горловини.
6) У баку було близько 30 літрів, як злити я не знав з цього знімавтак, раджу знімати пустим або максимум що там було 10 л.br/>
7) зверху де підключається датчик палива, подача та обратка великапластикова гайка яка п***** як важко відкручується, відразупотрібно брати брусок і молоток і легенько відкручувати.

>

Після зняття бака і коли відкрутив цю гайку., злив дизель у бакузнайшов білий пластиковий хамут, дивіться фотл 1.2.3.4)
Як він там виявився ХЗ.
< Так само в баку було близько 100 грам води, купа писочка, бруду.
Бак промивав 98м бензином, він краще і швидше випаровується іганчіркою яка не залишає ворсинок і ниток протирав дно бака.
Якщо є питання пишіть відповідь.
Дякую за увагу.