Написаному пості вище про жар олії на Volkswagen Passat b7 1.8 tsi.Взагалі проробив певну процедуру по
легкій розкоксовці поршнів і паливної системи.
> Взагалі трохи повторюся, після заміни олії на Кроноїл іпроїхавшись 1500 км, засвітилася маслянка, вийнявши щуп, масло непобачив, але й диміло трохи, коли вивалиш добре.
Після цього вирішив скористатися пропозиціями фахівців з Хадо ізробити розкоксування двигуна з подальшою заміною масла іфільтрів.
Була залита ось така штука в масло Total flush.Очищеннямаслосистеми двигунів з ефектом розкоксування поршневих кілець.Скажу відразу, після заливання цієї рідини машина відразу ж почаладиміти Проїхавшись 200 км поїхав у гараж для проведення другогоетапу очищення поршневого.
Другий етап Засіб для розкоксування двигуна. Прогріти двигун.
Мотор повинен бути теплим, але не гарячим
Викрутити свічки (форсунки)
Вимкнути роз'єм датчика. Розподілу запалювання.
Через свічковий отвір влити в кожен циліндр близько 60 мл засобу(1/4 флакона)
Однієї упаковки (250 мл) достатньо для розкоксування 4циліндрів
< Закрутити свічки назад
Зачекати 60 хв
Викрутити свічки
Прикрити свічкові отвори поглинаючою тканиною, щоб бруд, щовилітає, не потрапив на фарбу
> Перевернути двигун стартером кілька секунд
Встановити свічки (форсунки) на місце
Запустити двигун і забезпечити його роботу на підвищеній частотіобертання колінчастого валу до 15 хв.
Зробивши цю маніпуляцію по другому етапі розкоксування. Зливаємостару олію з ревізіантом. При зливі масла воно просто було чорне яксмола. Змінюємо масляний фільтр обов'язково. ПРИМІТКА:Свічки бажанотеж поміняти, вони були дуже чорні в нагарі.
Після цього заливаємо свіжу олію я вибрав MOTUL SPECIFIC 5w30 іновий масляний фільтр. Після цих процедур проїхав 1500 км, олія намісці та диму немає. Так, і ще замінив маслоотделитель, так як устарому порвалася мембрана. Встановив нову ревізію 06H103495AH.Зараз поки тішить машина рівень олії на місці.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.