Ось і мене збагнув капітальний ремонт двигуна на моєму volkswagenpassat b7 1.8 tsi.
Чому зважився робити! .. За останні 1.5 тис км з'їсло олії 1.2 л, почала Димів і працювати нестабільно.Думав робити розкоксування, але розумні рябята відмовили.Та й пробіг був 200 тис, без заміниланцюга і без якогось втручання в двигун.Робив у Києві наспеціалізованому Сто які робили ваги. Ремонт тривав 7 днів.
Далі будуть фото після розбирання двигуна і які запчастинизмінювалися +ціни. .
Далі будуть фото.
Старий ланцюжок на якому машина проїхала 200 тис.
Ремонт та опресовування турбіни
Нові поршня та набірні кільця.
Установка нового ланцюга. Досить великий нагар на поршнях, кільцябули теж усі забиті, розкоксування навряд чи допомогло. Вручилилисток для правильної обкатки і дали гарантію на 50 тис пробігу.Список запчастин які змінили і ціна!
Запчасти на фото:1021501
Коментарі6
Поршневий новий зразок.
Поршнева вже нового зразка?!
Так, так і є.
ого… то виходить розточили блок під ремонтні поршні?
Форсунка лопнула, коли їхав на ремонт до Києва і шматочком форсунки прорвало блок 3 циліндри.
вітаю.)))) хоч влетів у копієчку, але мотор як новий ... а що з форсункою?