Замість епіграфа- Буває такий день, коли, якщо не виходить — кращенічого не робити. Це був той самий день.
<
Почали міняти з кумом важелі.Спочатку мало не звалили Пижа на себе, потім накосячили по кузову.Підм'яли трохи поріг і подряпаликапот.Не знявши кермовий наконечник — намагалися зняти важіль, вінпручився і не виходив. Хвилин за 40 обидві сторони.При замініважелів була виявлена необхідність заміни 2й стійкистабілізатора.Яка була моментально замовлена, але приїхала сьогодніі надвечір.Звичайно, прикро за косяки, але нічого -полікуємо.РЦЗ-ку було б образніше цокнути.
…sh.t happens…
Сьогодні приїхав глушник ( виявився не Bosal, а Bosal vfm - дочірнєросійське підприємство, сподіваюся, не гірше за якістю) заспекулятивною ціною.Заїхав на розвал (кермо пішов праворуч післязаміни важелів) і попросив ще раз задіагностувати ходовку.Минулорічні наконечники ще живі і найголовніше — рейка ще красуня)Переживав, що це вона клацає. Тепер після заміни стійки стаба маєнастати тиша. Урааа)
Коментарі4
Ех… і я поріг зам'яв (Два роки як новий поріг і зам'яв… двічі… ппц я себе тоді ненавидів…))))
Видно тільки якщо придивитися і далеко відійти від машини. Знизу почала облазити фарба в місцях піскоструминки може пізніше передую антигравієм, але хз коли це буде. Добре, що оцинкований кузов дає час на роздуми.
у мене була така ж ситуація цієї неділі, треба було нічого не робити(
Потрібно купити календарик з процентовкою карми чи що?!) Що б, коли карма не на піку - запасатися запчастинами, а коли росте - терміново ставити.