Приїхав з 3-ї спроби потрібний бензонасос. Поміняв хвилин за 20.Вже як професіонал) Нову кришку не поставив, залишив стару. Гумкуне купував — стара стала чудово. У баку (ес! ).
Користуючись нагодою — жабку на гальма купив.
Днями помітив шелест підвісного.Замовив:
-сальник кпп правий
-опорну пару
-підшипник кондиціонера (2й варіант, 1й вже з рік лежить, непоміняю)
-підшипник підвісний
відкритому положенні. Прогрівається вранці кілометрів за 5-6.
Ніштяки
)
Коментарі1
Млинець у мене теж проблема з ним. До половини бака доходить стрілка і назад на повний бак(((