Вчора — заміна сальника штока куліси КПП (сцуко, не виліз, 2йзверху довелося поставити:( — полечу, коли сцепу мінятимучесно-чесно! )
Сьогодні:
-Заміна підвісного підшипника.Старий навіть не знявся.Так, в рукахзалишилися його частини.
-Заміна нижньої подушки двигуна.З висоти досвіду можу сміливоговорити - пройшов близько 30 тицьків, не знайду на якому точнопробігу міняв — близько 30 тицьків назад Поставив Кортеко — він у 3рази дорожчий, сподіваюся, буде в 3 рази довше їздити) - Замінасальника правої півосі. Міра, що б не лізти туди більше.
-Заміна олії в КПП По кілометражу вже час було.
А ще з тиждень тому мене дістав задній стаб своїм клацанням -кришки залишив, стаб - зняв нах.90% звуків у підвісці пішло.Різниців керованості величезної не помітив.
У планах:
-Заміна підшипника муфти кондиціонера
-Заміна опорних
-Заміна передніх стійок.
З дрібниць попереду здається, що передній лівий підшипник постукуєна ямках. Спостерігатиму.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.