Між нами тане крига і річка тече річкою

Очевидно, що зима вже все, а гума у ​​мене тільки зимова, спантеличив вибором і пошуком літньої. Оскільки трактор не гонка, ая бомж, вирішив не вироблятися, як раніше, а купити чо простіше урозмірі 195/65/15 Вибір був простий:з великим відривом за ціною($111 за Чотири колеса) лідирувала єдина гума відомого виробника зпреміум сегменту Premiorri моделі Solazo. Делюкс лакшері преміумвіп спорт
Всі знають моє ставлення до переважної більшості співробітниківвсіляких автосервісів і СТО Так до співробітників шиномонтажу, які, наприклад, закручують колісні болти/гайки пневмогайковертом іпівтораметровим важелем, у мене ставлення таке ж. Тому вирішивкупити диски і самостійно міняти колеса по сезону.У зв'язку з неходовою розболтовкою 5*98 у поєднанні з 15-м розміром і моїмбажанням мати оригінал, весь вибір звівся до залізяків або литтявід родича — alfa romeo.
Так як я злиднів і відповідного лиття задешево не було, а в менедуже палило купити і зібрати колеса, сьогодні були без зусильзнайдені залізяки. Пара KFZ8805 з ET35 і пара з якоїсь альфи з ET40 (рідний виліт ET39). Віддав $55 за 4 штуки. Обидві пари виглядалидосить паскудно, але після годинної метушні з гасом, ганчірками тасерветками придбали цілком презентабельний зовнішній вигляд іопинилися за фактом у дуже гідному стані! Закинувши все добро вмашину, поїхав на шиномонтаж і почав молитися сатані, щоб преміумгума відбалансувалася. На диво все виявилося набагато краще, ніж яочікував і всі чотири колеса без будь-яких проблем збалансуваласяцілком нормально. До тепла готовий!