От вирішив написати кілька проблем про машину. Які були виявленіпісля покупки авто.
1. Так як двигун карбюраторний, то виникли проблеми саме зкарбюратором, а саме з холостим ходом - 1500-2000 оборотів.Чеснокажучи було дуже сильно "впадло" розбирати весь карб, я зробивпростіше, завів авто, прогрів, на заведеному авто викруткоювідкрутив клапан холостого хід (якщо це був холостий клапан, "фігаріл" на угад =) ), погазував, весь бруд всмоктав як я розумію, закрутив назад і вуаля 600-700 оборотів неодружені.Збоїв поки недає.
Правда помітив проблемку, зламана ця пластмаска жовтого кольору, пружинка що її тримала просто, не знаю наскільки це критично, алепроблем у роботі карба я не помітив поки що.
Чекаємо наслідків.
3. Ну і незалежно від того коли, і як змінювалося масло та фільтрипопереднім господарем, я все ж таки закупив розхідники (масло, повітряний та масляний фільтри, свічки), пізніше планую помінятипаливний фільтр.
Коментарі2
У мене була така і наскільки я пам'ятаю у мене взагалі не було такої пружини, а потрібна вона щоб підсмоктування легше повертати було.
спасибі. ато я і справді не зрозумів цього. все-таки Європа думає про комфорт споживачів)