Проїхавши на машині близько 80 000, стало питання про замінуланцюга ГРМ, оскільки невідомо було якої якості старий власниквстановив її.Як завжди, звернувся до магазину avtopartner теперданий магазин має СТО (до речі дуже зручно залишаєш машину і тобісамі все замовляють і встановлюють, ремонтують) Купив у нихкомплект ланцюга 55177460 OPAR, ну і відразу комплект прокладок назаміну:
1. Прокладка кришки ГРМ ELRING - 317170
2. Сальник 40x52x7 колінвала перед VICTOR REINZ - 813623300
3. Герметик Reinzosil Tube VICTOR REINZ 703141410
Все в наявності, віддав машину і став чекати, але не все гладко якзавжди:На натягувач ланцюга зірване різьблення (дякую майстрам якіставили старе коло), відновили різьблення, почали збирати машинувиявилося це ще не все, 4 різьблення зірваних на піддоні (знову жтаки привіт старим майстрам! ) Ну слава Богу на цьому проблемизакінчилися, машина зібрана, перевірена. 2 тижні політ нормальний, різниці зрозуміло ж не відчуваю АЛЕ вже спокійний знаючи, що замінузробив.
Тепер до витрат:
<
Деталі:2800 грн.
Робота (ось тут детальніше:при купівлі деталей у магазині виходитьзнижка на ремонт та ТО):
Вся робота (заміна ланцюга + слюсарні роботи + заміна сальників) =2000 грн
Звичайно робота недешеве АЛЕ якщо до неї готується (не так як я) ізнати те що рано чи пізно треба міняти то все нормально.
>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.