Всім привіт! Нарешті пішли руки написати в блозі. Набралося дужебагато інформації з ремонту, потихеньку викладатиму все що є.
У грудні минулого року при проїзді чергової ямки почув хрускітпопереду машини, зупинився, оглянув по колу нічого не помітив, подумав що як завжди опорний підшипник (оскільки це їхня хвороба), і з цієї думки відправився в гараж, по дорозі помітив що машинаповодиться якось не так.
При приїзді в гараж побачив що машина стала якась занижена, і тутвиявилася, лопнула пружина (хороші дороги у нас).
< /p align="justify"> Відразу питання, що робити, п'ятниця, грудень на вулиці, на годинах 18.20, а в понеділок вже нароботу.Вихід є:звернувся в магазин Автопартнер благо він працює до19.00, без вихідних, замовив 2 пружини (оскільки міняти одну — цене наш метод). Купувати не хотів, знову ж таки інтернет величезнасила! Після старої машини Ваз 21063 залишився рідний домкрат і вінтернеті є стаття як з нього зробити знімач, пів годинизварювання, бубна та пачки цигарок вийшло гарне пристосування. Адалі справа часу, тому що все робив перший раз одна сторона зайнялапівтори години часу та допомоги батька та пружини на місці! Якмінімум заощадив на СТО та за вихідні поставив машину на міцніпружини. Після заміни візуально збільшився кліренс, і машина сталабільш плавною.
Це раз доводить немає нічого неможливого! Не бійтеся пробивати щосьробити самому! І об'їжджайте ями! Всім удачі!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.